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PAGE PAGE 1 浅析建筑工程施工技术 　　【摘要】本文笔者结合工作经验，通过对建筑施工技术进行详细的分析，并且提出了自己的观点，为相关工作者提供参考。 　　【关键词】建筑工程；施工技术 　　建筑施工技术涉及范围广泛，其施工过程比较复杂，质量受到的影响较大，很容易发生安全质量问题。要想保证建筑工程的质量就必须重视建筑施工技术的应用，能称为好的建筑项目的施工，不仅需要好的设计，最需要的就是要有优良的施工技术，这样才能保证建筑物的质量是最好的。在现代建筑施工过程中，建筑施工技术对整个建筑工程的规划、进度、施工、监理等都有着深远的影响。所以，要不断加强施工技术的发展研究和创新，使建筑施工技术多样化提高竞争实力，从而实现可持续发展，下面对建筑结构工程施工技术进行分析和探讨。 　　1.钢结构施工技术 　　由于主体钢结构工程具有施工速度快、结构性能好、造价低等特点，所以在大型建筑中被广泛应用。与钢结构混凝土相比，其独特优势是“轻、大、高”，更适合在大型建筑中使用。大型钢结构施工技术包含以下几方面： 　　1.1施工前准备工作 　　在大型建筑钢结构施工前，对施工图纸的会审工作要进行强化，对施工图纸中的缺、漏、错进行检查，把工程中遇到的问题在施工前很好的解决掉，以降低图纸问题对工程进度、质量的影响。施工单位全面指导工程实施的技术性文件是施工组织设计，工程的进度、质量直接受施工组织设计的完善程度影响着，因此在施工图纸审核后要进行钢结构安装施工组织设计的审查工作。钢结构安装工程施工组织设计要审查的主要内容有：施工计划的安排；进度、质量控制的方法和措施；对工程项目的针对性；新工艺的应用；特殊工种的上岗证和培训合格证；建立技术管理体系和质量保证体系。 　　1.2钢柱的吊升 　　钢柱的吊升可采用自行式或塔式起重机，用旋转法或滑行法吊升。当钢柱较重时，可采用双机抬吊，用一台起重机抬柱的上吊点，另一台起重机抬下吊点，采用双机并立相对旋转法进行吊装。 　　1.3钢柱的校正与固定 　　钢柱的校正包括平面位置、标高和垂直度的校正。平面位置的校正，应采用经纬仪从两个方向检查钢柱的安装准线，在吊升前应安放标高控制块以控制钢柱底部标高。垂直度的校正用经纬仪检验，如超过允许偏差，用千斤顶进行校正。在校正过程中，随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高的误差。 　　1.4选择与布置塔吊 　　作为大型建筑钢结构工程施工的核心设备，塔吊的选择和布置是十分重要的，要根据建筑物的钢结构重量、现场条件、建筑物的地理位置等多种因素考虑，同时确保可靠、安全、方便的拆装。由于较大型建筑施工中有较大的自由度对起重机布设位置进行选择，而且不需要对楼层进行加固，采用内爬式塔吊比较适合。采用附着式塔吊时对塔吊的幅度和起重能力比内爬式塔吊在进行大型建筑钢结构吊装施工时有更严格的要求，因此，从节约成本、方便施工等方面考虑优先选择内爬式塔吊施工。 　　1.5钢吊车梁的吊升 　　钢吊车梁可用自行式起重机吊装，也可以用塔式起重机、桅杆式起重机等进行吊装，对重量很大的吊车梁，可用双机抬吊。钢吊车梁吊装时应注意钢柱吊装后的位移和垂直度的偏差，认真做好临时标高垫块工作，严格控制定位轴线，实测钢吊车梁搁置处梁高制作的误差。钢吊车梁均为简支梁，梁端之间应留有10mm左右的间隙并设钢垫板，梁和牛腿用螺栓连接，梁与制动架之间用高强螺栓连接。 　　1.6钢吊车梁的校正与固定 　　钢吊车梁校正的内容包括标高、垂直度、轴线和跨距等的校正。标高的校正可在屋盖吊装前进行，其他项目校正可在屋盖安装完成后进行，因为屋盖的吊装可能引起钢柱变位。钢吊车梁标高的校正，用千斤顶或起重机对梁做竖向移动，并垫钢板，使其偏差在允许范围内。钢吊车梁轴线的校正可用通线法和平移轴线法，跨距的检验用钢尺测量，跨度大的车间用弹簧秤拉测，拉力一般为100～200N，如超过允许偏差，可用撬棍、钢楔、花篮螺栓、千斤顶等纠正。钢屋架的翻身扶直、吊升时，由于侧向刚度较差，必要时应绑扎几道杉木杆，作为临时加固措施。钢屋架吊装可采用自行式起重机、塔式起重机或桅杆式起重机等。根据钢屋架的跨度、质量和安装高度不同，选用不同的起重机和吊装方法。钢屋架的临时固定可用临时螺栓和冲钉。钢屋架的侧向稳定性差，如果起重机的起重量和起重臂的长度允许时，应先拼装两榀屋架及其上部的天窗架、檩条、支撑等成为整体，然后再一次吊装。这样可以保证吊装稳定性，同时也提高吊装效率。 　　1.7原材料 　　尽管钢结构有很多优势，但也有不少不足，如耐火性差、导热系数大等。验收钢构件。安排专业质量检测人员对进入安装现场的构件进行质量检查。如果在弹出钢柱的安装轴线后发现钢构件有变形在运输过程中发生，要进行处理和矫正，同时，验收构件纵横两个方向的安装中心线，对不清楚的中心线