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- 2019-09-27 发布于湖北
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图5-1 润滑油路 返回 图5-2 机油压力过低诊断框图 返回 图5-3 机油压力过高诊断框图 返回 图5-4 机油消耗异常诊断框图 返回 图5-5 机油变质诊断框图 返回 表5-1 机油滤清器的拆装步骤 返回 表5-1 机油滤清器的拆装步骤(续) 返回 图5-6 冷却系统的布置 返回 图5-7 发动机过热的诊断框图 返回 图5-8 发动机水温过低的诊断框图 返回 第五章 润滑系统与冷却系统故障诊断分析 第一节 润滑系统故障诊断与分析 第二节 冷却系统故障诊断与分析 第三节 故障实例 返回 第一节 润滑系统故障诊断与分析 一、润滑系统的功用与组成 润滑系统的作用是不间断地向各摩擦副提供足够的润滑油,确保各机构的正常工作。发动机润滑油路如图5-1所示。润滑系统主要由油底壳、机油泵、滤清器、油道、油孔等组成。润滑系统常见故障有机油压力过低、机油压力过高、机油消耗异常、机油变质等。 下一页 返回 第一节 润滑系统故障诊断与分析 二、机油压力过低 机油压力过低,将使润滑效果降低,磨损增加,甚至危及机件的正常运转而使之烧坏。 1.故障现象 ① 发动机启动后,机油压力很快降低,机油报警灯闪亮。 ② 发动机运转过程中机油压力始终过低。 油底壳机油被稀释,油面增高,机油黏度变小,带有浓厚的汽油味或水泡味。 上一页 下一页 返回 第一节 润滑系统故障诊断与分析 2.故障原因 ① 机油没有达到规定容量
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