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?三门峡职业技术学院 题目：CA6140车床进给系统的数控化改造 学生姓名：李银铃 学 号：100101120245 系 部： 机电工程系 专业名称：数控技术 班级名称：数控二班 指导教师：雷楠楠赵丽娟金俞宏 摘要 针对大多数企业，具有数量众多和较长使用寿命的普通机床，其加工精度较 低、不能批量生产，自动化程度不高，自适应性差，但考虑投资成本，产业的连 续性，又不能马上被淘汰。 数控机床作为机电液气一体化的典型产品，能解决机械制造中结构复杂、精 密、批量、零件多变的问题，加工质量稳定，生产效率较高。 购买新的数控机床是提高产品质量和效率的重要途径,但是成木高，许多企 业在短时间内无法实现，这严重阻碍金业设备更新的步伐。为此把普通机床数控 化改造，不失为一条投资少、提升产品质量及生产效率的捷径，提升企业竞争力, 在我国成为制造强国的进程中，占有一席之地。本文的主要内容有： 对普通车床数控化改造经济性评价详细论证，确定普通车床数控化改造 方案； 对进给系统的滚珠丝杠型号选择与装配设计，支承方式的设计与轴承型 号选择，步进电机选择等进行了详细研究； 对常用进口数控装置系统和国产数控装置系统进行仔细比较，根据所改 造的性能和精度指标来选配数控装置系统和自动刀架型号，提岀选择方法； 根据普通车床CA6140电气控制系统和原理图与普通车床数控化改造 CJK6140-A的数控系统对比分析，形成普通车床数控化改造完整的电气控制技术 图； 5?为保持切削螺纹的功能，仔细研究了在主轴上安装脉冲发生器的选型，脉 冲发生器直接与主轴间连接方法，并形成了相应的技术图； 6?拆卸普通机床，甩掉原有进给箱等，对主传动系统的进行大修，滑板贴塑 与铲刮调试，对机床相关部件和参数进行测绘、测量； 绘岀相应的零件图和製备图； 给出普通车床数控化改造的安装、调试方法。 关键词：普通车床、数控、改造 一、CA6140车床工作原理、用途、机械床传动系统分析 工作原理： 其最大加工直径为400毫米，最大加工长度有数种规格，一般最小规格 为750毫米。对开螺母的正规的称呼叫“开合螺母”，其作用是控制车床三杠乞一 的丝杠传递运动的控制部件。当开合螺母处于“开”的位置（即其手柄在上方）时, 丝杠（或称“丝杆”）的旋转运动将无法传递给溜板箱；反之，则丝杠的旋转运动 将传递给溜板箱，曲溜板箱将其转换成溜板的百线运动，完成刀具的纵向移动， 从而完成诸如车削螺纹等工作。 用途分析： 车床能承担各种车削工作，如车削内外圆柱面，圆锥面及其它旋转面。车 削各种公制、英制、模数和径节螺纹，还能进行钻孔、较孔以及拉油槽等工作。 机械床传动系统分析： 、主运动传动链（电动机■主轴） 1.传动路线 主运动由电动机f带轮f I-M1 （使主轴正转、反转或停止） ①I -M1左离合一56/38或51/43-11 （两种转速） ②IMl右离合一50/34-齿轮30-11 （—种转速） ③I Ml中位,运动不能传至II。 //%/ //V V r 卜 4 7.5kW lloOr/min 39 S4 50 30 HD 44 60 20 51 50 52誉 36 X? 36 25 X5 ? 15 1? 5 56 B- /mw 滑移齿轮动画主传动链动画 滑移齿轮动画 主传动链传动系统表达式 主电动机谒」 X 、 56 39 M］（左） ■ 38 41 （正转） 51 I H 1 30 —III （43） 50 M］（右）_ 50 _ 34 -VTT—— 22 （反转） 34 V丄丄 30 58 63 50 20〕 f20〕 150J 150J 450 ?1400i7min IV （主轴） 10 ?500r/min 二、电气控制原理图、安装线路图 ttf* t MMtti fj CA6140电气控制原理图 CA6140安装接线图 CA6140型车床电器元件明细表 代号 元件名称 型号 规格 件数 Ml 主轴电动机 Y2-15 7.5KW 1 M2 冷却泵电动机 AOB-25 90W 1 M3 快速移动电动机 AOS5634 250W 1 KM 交流接触器 CJ0-20 380V 1 KM1 交流接触器 CJ10-20B 110V 1 KM2 交流接触器 JZ7-44 110V 1 FR1 热继电器 JR16-20/3D 15.1A 1 FR2 热继电器 JR16-20/3D 0.32A 1 QS 二相转换开关 HZ2-10/2 380V 10A 1 FU 熔断器 RM3-25 4A 3 FU1 熔断器 RM3-25 4A 3 FU2 螺旋式熔断器 RL1-15 6A 1 FU3 螺旋式熔断器 RL1-15 2A 1 FU4 螺旋式熔断器 RL1-15 4A 1 SA1/SA2 控制开关 YC1 5