桥梁计算(常用地计算方法).docVIP

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实用标准文档 PAGE 文案大全 实用标准文档 文案大全 TOC \o 1-3 \h \z \u *** 桥梁仿真单元类型 1 一、建议选用的单元类型 1 二、常见桥梁连接部位 2 三、桥梁基础的处理方式 2 *** 桥梁常见模型处理 2 一、桥梁中常用的模型可以用相应的单元 2 二、桥梁建模要综合运用各种合适的单元 3 三、选用合适的分析方法 3 施加预应力的方式 3 一、预应力的模拟方式 3 二、建立预应力的模型 5 *** 土弹簧的模拟 5 *** 混凝土的模拟 5 工况组合 6 一、典型的荷载工况步骤 6 二、存储组合后的荷载工况 6 风荷载的确定 7 地震波的输入 7 初应力荷载 8 Ansys可采用两种方法来实现铰接: 8 AUTOCAD模型输入 9 用ANSYS作桥梁计算十三(其他文件网格划分) 12 (一)时间选项 13 (二)子步数和时间步大小 13 (三)自动时间步长 14 (四)阶跃或递增载荷 14 关于阶跃载荷和逐渐递增载荷的说明: 14 一、用于动态和瞬态分析的命令 14 二、非线性选项 14 三、输出控制 15 重新启动一个分析 16 一、重启动条件 16 二、一般重启动的步骤 17 三、边界条件重建 17 在Ansys单元库中,有近200种单元类型,在本章中将讨论一些在桥梁 工程中常用到的单元,包括一些单元的输人参数,如单元名称、节点、自由 度、实常数、材料特性、表面荷载、体荷载、专用特性、关键选项KEYOPl等。 *** 关于单元选择问题 这是一个大问题,方方面面很多,主要是掌握有限元的理论知识。首先 当然是由问题类型选择不同单元,二维还是三维,梁,板壳,体,细梁,粗梁, 薄壳,厚壳,膜等等,再定义你的材料:各向同性或各向异性,混凝土的各项’ 参数,粘弹性等等。接下来是单元的划分与网格、精度与求解时间的要求等 选择,要对各种单元的专有特性有个大概了解。 使用Ansys,还要了解Ansys的一个特点是笼统与通用,因此很多东西 被掩盖到背后去了。比如单元类型,在Solid里面看到十几种选择,Solid45, Solidl85,Solid95等,看来区别只是节点数目上。但是实际上每种类型里还 有Keyopt分成多种类型,比如最常用的线性单元Solid45,其Keyopt(1):in cludeorexclude extradisplacement shapes,就分为非协调元和协调元,Keyopt (2):fullintegration。rreducedintegration其实又是两种不同的单元,这样不同 组合一下这个Solid45实际上是包含了6种不同单元,各有各的不同特点和 用处。因此使用Ansys要注意各单元的Keyopt选项。不同的选项会产生不 同的结果。 · 举例来说:对线性元例如Solid45,要想把弯曲问题计算得比较精确,必 须要采用非协调模式。采用完全积分会产生剪切锁死,减缩积分又会产生 零能模式(ZEM),非协调的线性元可以达到很高的精度,并且计算量比高阶 刷、很多,在变形较大时,用Enhanced Strain比非协调位移模式(Enhaced Displacement)更好(Solidl85)。但是这些非协调元都要求网格比较规则才 行,网格不规则的话,精度会大大下降,所以如何划分网格也是一门实践性 很强的学问。 采用高阶单元是提高精度的好办法,拿不定主意时采用高阶元是个比 较保险的选择,但是高阶单元在某些情况下也会出现剪切锁死,并且很难发 现,因此用减缩积分的高阶元通常是最保险的选择,但是在大位移时,网格 扭曲较大,减缩积分就不适用。 不同结构形式的桥梁具有不同的力学行为,必须针对性地创建其模型, ’ 选择维数最低的单元去获得预期的效果(尽量做到能选择点而不选择线,能 选择线而不选择平面,能选择平面而不选择壳,能选择壳而不选择三维实 体)。下面的几节介绍一下桥梁工程计算中经常会用到的单元。 *** 桥梁仿真单元类型 一、建议选用的单元类型 在桥梁用Ansys建立模型时,可参照以下建议用的单元进行桥梁模型 的建立。 . 1.梁(配筋)单元:桥墩、箱梁、纵横梁。 2.板壳(配筋)单元:桥面系统。 3.实体(配筋)单元:桥墩系统、基础结构。 4.拉杆单元:拱桥的系杆、吊杆。 5.拉索单元:

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