第一章国际货运概述.ppt

一、货运代理的定义 根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。 客户? 货代的主要业务: 揽货 租船 订舱 报检 报关 投保 包装 提箱 装箱 拆箱 签单等 二、国际货运代理业务的当事人 1、货主：国际贸易公司 2、承运人：船公司、航空公司等 3、货代：sino-trans 4、船舶代理： 5、港区： 6、海关 7、商检 8、银行 9、理货 三、货代的地位 1、代理人：不参与运输、不签发提单 2、无船承运人：NVOCC-------non-vessel operating common carrier 特点： 1）以本人身份开展业务，但不拥有船舶 2）以本人名义签订运输合同 货主 运输合同 无船承运人 运输合同 船公司 B\L B\L 3)签提单 四、货运代理企业设立的条件 1、至少5个、3年以上从业经验的业务人员 2、营业场所固定 3、必要的营业设施 4、稳定的进出口货源 5、注册资金 海运：500万 空运：300万 公路运输200万 五、货代的风险 1、操作风险： 选择承运人不当； 选择集装箱不当； 未能及时搜集、掌握相关信息并采取有效措施； 对特别货物未尽特殊义务； 工作不认真，操作失误； 遗失单据； 单据缮制等。 2、信用欺诈 垫付运费被个别货主钻空子。 积极付费？ 货主虚报、假报进出口货物 　　 3、提单风险 倒签、预借提单， 凭保函签发清洁提单或无单放货 4、职工个人行为风险 　　企业的经营活动是通过其职员完成的 　“公务”和“私务”交杂在一起 箱型 杂货集装箱 散货集装箱 通风箱 罐式集装箱 框架箱 冷藏箱 汽车集装箱 牲畜集装箱 挂衣箱 服装 蔬菜 汽油 粮食 汽车 猪 鸡肉 机械设备 药品 班轮运输 （Liner shipping） 租船运输 （Chartering） （二）海洋运输船舶的经营方式 按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为 A．班轮运输 a．班轮运输的特点： （l）班轮运输有四个固定； （2）班轮运费中包括装卸费； （3）班轮承运货物的数量比较灵活 b．班轮运费。 班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。 班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。 B．租船运输 大宗货物一般采用租船运输。 1．航次租船。 租船双方的权利和义务，由租船合同确定. （应在合同中规定装卸时间以及与之相应的滞期费（DEMURRAGE）和速遣费（DESPATCH MONEY）。 2．定期租船。定期租船（Time Charter）是按一定时间租用船舶进行运输的方式，又称期租船。 3.包运租船：以完成一定数量货物的运输为目的，按约定的租金支付费用。 根据两种海洋运输经营方式特点： 杂货班轮：适合批量小、种类多、性质复杂， 以散件形式进行托运的货物。 租船运输：适合批量大、附加值低、包装相对简单的大宗散货。 二．集装箱运输和国际多式联运 集装箱运输:是指将货物装载于标准规格的集装箱内进行运输，适合于海洋运输、铁路运输和航空运输等各种运输方式。 1.集装箱:是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。 在国际运输中常用的集装箱规格为20英尺和40英尺两种。 集装箱（container） 罐式集装箱 保温集装箱 开顶集装箱 框架集装箱 冷藏集装箱 散货集装箱 杂货集装箱 40 集装箱 +45 集装箱 20 集装箱 集装箱运输的托运方式： 可分为整箱货和拼箱货。 集装箱这种交接方式应在运输单据上予以说明。 FCL／FCL或CY／CY（整装整拆） FCL／LCL或 CY／CFS（整装拼拆） LCL／FCL或CFS／CY（拼装整拆） LCL／LCL或CFS／CFS（拼装拼拆） (1)、整箱（full container load,简称FCL）是指货方将货物装满整箱后，以箱为单位托运的集装箱。 (2)、拼箱（less than contain load,简称LCL），是指货主托运的数量不足整箱的小票货物。 (1)整箱（full container load,简称FCL）是指货方将货物装满整箱后，以箱为单位托运的集装箱。 (2)拼箱（less than contain load,简称LCL），是指货主托运的数量不足整箱的小票货物 2．国际多式联运 “国际多式联运”必须具备以下五个条件： a.至少是两种不同运输方式的国际间连贯运输。 b.有一份多式联运合同。 c.使用一份多