第六章柴油机供给系.pptVIP

第十七章 万向传动装置 功用：在轴线相交且相对位置经常变化的两转轴间传递动力。 组成：万向节和传动轴，当传动轴比较长时，还要加中间支承。 动画演示 万向传动装置工作演示 应用 1）变速器与驱动桥之间； 2）变速器与分动器之间； 3）驱动桥与驱动轮之间； 4）断开式驱动桥的半轴； 5）转向轴 第二节 万向节 十字轴式刚性万向节 十字轴润滑油道 十字轴刚性万向节的工作特性 单个万向节在输入轴与输出轴之间有夹角的情况下，两轴的角速度不相等。 实现两轴间等角速度传动措施 采用双万向节传动； 第一万向节两轴间夹角a1与第二万向节两轴间夹角a2相等； 第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内。 准等速万向节 原理： 双万向节等速传动 1、双联式万向节 特点：两个十字轴式万向节相连，中间传动轴长度缩减至最小。 优点：允许有较大的轴间夹角，轴承密封性好、效率高、制造工艺简单、加工方便、工作可靠等。多用于越野汽车。 2.三销轴式万向节 特点 ：允许相邻两轴有较大的交角，提高机动性；但所占空间较大 等速万向节 原理：传力点永远位于两轴交点O的平分面上 球笼式万向节的等速性 （2）伸缩型球笼式万向节（VL节） 特点：在传递转矩的过程中，主从动轴之间不仅能相对转动，而且可以产生轴向位移。 3、三枢轴——球面滚轮式等速万向节 传动轴 结构： 空心、壁厚均匀的钢管（1.5~3.0m