Q_HSZX 003-2019分体油箱供油热循环系统.pdf

Q/HSZX 哈尔滨双芝鑫汽车零部件制造有限公司企业标准 Q/HSZX 003—2019 分体油箱供油热循环系统 2017-08-16发布 2017-08-30实施 哈尔滨双芝鑫汽车零部件制造有限公司发 布 Q/HSZX 003—2019 前  言 本标准依据 GB/T 1.1-2009 的编写规则起草。 本标准适用于使用柴油为燃料的车辆，将副油箱装配在车架一侧与另一侧或是同一侧的主油箱，利 用转换阀门相通的软管相连接，在低温环境条件下，副油箱加注-35号柴油，用于低温启动发动机组， 温度提升后将冷却发动机时产生的热水，输往装配在主油箱上部或是内部水循环加热组件，加注0号柴 油的主油箱达到规定温度后，通过转换阀门进行切换，以提高燃油温度、提升汽车发动机功率、节能环 保的铝合金分体油箱供油热循环系统。 本标准的编写，以副油箱-35柴油、主油箱0＃柴油作为基础试验条件。 本标准的编写参考并执行 GB 18296-2001 《汽车燃油箱 安全性能要求和试验方法》。 本标准由哈尔滨双芝鑫汽车零部件制造有限公司提出并起草。 本标准由哈尔滨双芝鑫汽车零部件制造有限公司批准。 本标准主要起草人：赵幸芝。 本标准2017年8月首次发布。 I Q/HSZX 003—2019 分体油箱供油热循环系统 1 范围 本标准规定了水循环加热柴油箱的术语和定义、分类、要求、试验方法、检验规则、及标志、包装、 运输、贮存和车辆装配。 本标准适用于以铝合金板、无缝铝合金管为材料，经裁剪、冲压/拉伸成型，焊接、组装、车辆装 配等加工工艺装配而成，在车辆一侧装配副油箱、主油箱上部或是内部安装水循环加热组件的 M 类、N 类汽车燃油柴油箱 （以下简称产品）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装运输图形标志 GB/T 3880.1 一般工业用铝及铝合金板、带材 第 1 部分：一般要求 GB/T 3880.2 一般工业用铝及铝合金板、带材 第 2 部分：力学性能 GB/T 3880.3 一般工业用铝及铝合金板、带材 第 3 部分：尺寸偏差 GB/T 4436 铝及铝合金管材外形尺寸及允许偏差 GB/T 4437.1 铝及铝合金热挤压管 第 1 部分：无缝圆管 GB/T 6543 运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱 GB/T 16958 包装用双向拉伸聚酯薄膜 GB 18296-2001 汽车燃油箱 安全性能要求和试验方法 GB/T 18411 道路车辆 产品标牌 GB/T 19869.2-2012 铝及铝合金的焊接工艺评定试验 GB/T 22086-2008 铝及铝合金弧焊推荐工艺 QB/T 1649 聚苯乙烯泡沫塑料包装材料 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 M类车 （M Class Car） 至少有4个车轮，且用于载客的机动车辆。 3.2 N类车 （N Class Car） 至少有4个车轮，且用于载货的机动车辆。 3.3 额定容量 （Rated Tank Capacity） 1