应用弯沉盆反算土基回弹模量.pdf

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第 4 1卷  第 8期 哈  尔  滨  工  业  大  学  学  报 Vol4 1 No8     2009年 8月 JOURNAL OF HARB IN IN ST ITU TE OF TECHNOLO GY Aug. 2009        应用弯沉盆反算土基回弹模量 1, 2 2 2 杨国良 ,王端宜 ,张肖宁 ( 1. 广州大学 土木工程学院 ,广州 510006, ygL430@ 163. com ; 2. 华南理工大学 交通学院 ,广州 51064 1) 摘  要 : 为准确反算土基回弹模量 ,利用层状弹性体系理论和冲击荷载沿路面结构下传扩散的特点 ,建立了 路表变形响应与模量反算模型. 通过层状弹性体系计算程序计算路表弯沉值 ,构建结构层参数与路表弯沉值 之间一一对应的数据库 ,并基于此数据库建立了由路表弯沉盆反算土基回弹模量的回归模型. 理论弯沉盆和 实测弯沉盆反算的算例分析表明:计算结果与国内外一些著名的反算程序差异不大. 距离荷载中心较远位置 处的路表变形响应只受到土基的影响. 关键词 : 弯沉盆 ;土基回弹模量反算 ;层状弹性体系理论 ;落锤式弯沉仪 中图分类号 : U4 160 1; 文献标识码 : A 文章编号 : 0367 - 6234 (2009) 08 - 0 137 - 04 Backca lcula tion of subgrade resilien t m odulus u sing deflection ba sin 1, 2 2 2 YAN G Guoliang , WAN G Duanyi , ZHAN G X iaon ing ( 1. Schoo l of Civil Engineering, Guangzhou U n iversity, Guangzhou 510006, Ch ina, ygL430@ 163. com ; 2. Schoo l of Civil Engineering and Tran sportation, Sou th Ch ina U n iversity of Technology, Guangzhou , Guangzhuo 51064 1, Ch ina. ) A b stract: To accu rately backcalcu late the subgrade re silien t modu lu s, a model of su rface deflection re spon se s of p avem en t and modu lu s backcalcu lation wa s e stab lished ba sed on the layered ela stic system theory and the characteristic of imp act load tran sfer. The su rface deflection s were calcu lated u sing layered ela stic system p ro gram. The databa se of structu ral p aram eters and corre spond ing

文档评论(0)

xiaozu + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档