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京秦高速公路京冀、冀津连接线段
首件旋挖钻桩基施工方案
中国路桥集团西安实业发展有限公司
京秦高速公路京冀、冀津连接线段JQDJ项目部
2016年7月30日
1 -
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 1 编制说明 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制原则 1
2 工程概况 1
3 首件工程所属分项内容简介 2
4 施工部署及施工机构的建立 2
4.1 试桩(首件工程)选取 2
4.2 试桩目的 2
4.3 开工准备 2
4.4 人员组织机构 3
4.5 施工进度计划 3
4.6 施工准备情况 3
4.6.1 技术准备 3
4.6.2 材料准备 3
4.6.3 人员准备 3
5 旋挖钻施工方案 5
5.1 旋挖钻施工原理 5
5.2 施工流程 5
5.3 施工准备 6
5.3.1技术准备 6
5.3.2机械设备准备 6
5.3.3测量准备 7
5.3.4试验准备 7
5.3.5物质材料准备 7
5.3.6施工便道 7
5.3.7 施工场地布置 7
5.3.8测量放样 7
5.3.9钢护筒埋设 7
5.3.10钻机就位 7
5.4 钻进成孔 8
5.4.1钻进 8
5.4.2终孔 9
5.4.3 清孔及检测 9
5.5导管下放 9
5.6 钢筋笼制作及吊装 10
5.7混凝土灌注 10
5.7.1导管安装 10
5.7.2 混凝土灌注 11
5.8桩头破除 11
6 施工注意事项 11
6.1钻孔过程中孔内事故的预防及处理 11
6.1.1卡埋钻具 11
6.1.2主卷扬钢绳拉断 12
6.1.3动力头内套磨损、漏油 12
6.2桩基砼灌注应注意的问题 12
7 质量控制及保证措施 12
7.1 实行质量岗位责任制 12
7.2 建立质量保证体系 13
7.3 质量保证措施 13
7.3.1 确保施工质量的技术措施 14
7.3.2 保证质量的管理措施 14
8 安全施工保证措施 14
8.1 安全目标 14
8.2 安保措施 14
9 文明环保施工措施 15
9.1 现场工程标志牌 15
9.2 临设布置 15
9.3 成品、半成品、原材堆放 15
9.4 现场场地和道路 15
9.5 污水的处理和排放场内设沉淀池和化粪池,并做到: 15
9.6 粉尘控制 16
9.7 噪音控制 16
9.8 运输车辆 16
9.9 现场卫生管理 16
9.10 现场安全、保卫 16
9.11 文明施工教育 17
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首件旋挖钻桩基施工方案
1 编制说明
1.1 编制依据
(1)京秦高速公路京冀、冀津连接线段标招标文件、设计文件及设计图纸等。
(2)国家、交通部现行的公路工程建设施工规范、评定标准、验收标准、安全规范等。
(3)现场踏勘收集的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。
(4)根据《河北省高速公路施工标准化管理指南》及廊坊北三县管理处管理办法。
(5)现场实际情况和本单位职工技术素质、施工班组特点以及综合生产能力。
(6)我公司现有的劳力、机械装备、技术能力以及长期从事公路工程施工所累积到的丰富的工程经验。
1.2 编制原则
(1)根据建设工期,确保建设单位要求的总工期。
(2)根据工程特点部署施工组织机构和优选可行的施工方案。
(3)减少对环境的破坏,在确保质量的前提下保证工期。
(4)确保安全资金的投入,保证施工安全。
2 工程概况
京冀连接线段起于京冀两省市交界处,与京秦高速北京段相对接,起点桩号K6+564;终点位于首尔国际村北密涿支线诸葛店至段甲岭段起点,与其相顺接,通过诸葛店互通实现燕郊燕顺路上的车辆上下本项目,终点桩号K7+750.346(密涿支线诸葛店至段甲岭段桩号K0+000),线路长1.186km.密涿支线诸葛店至段甲岭段为双向四车道路基宽度,京冀连接线为双向六车道路基宽度,车道渐变由密涿支线诸葛店至段甲岭段上的燕郊互通完成,因此京冀连接线段终点至燕郊互通段需进行加宽改建,改建段终点桩号为K1+347.638,改建段长度1.348km.改建段线路方案采用拟合实测数据,设计线位误差值在3mm范围之内。
冀津连接线段起于大九百户村北,与密涿支线诸葛店至段甲岭段终点相顺接,起点桩号K32+820;终点位于冀津两省市交界处,与京秦高速公路天津段相顺接,通过段甲岭互通实现段甲岭
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