国内外重大环境污染事 件之海洋溢油.pptVIP

 ——石油泄漏导致的海洋环境污染 主讲人：王刚 组 员：xx 目 录 国外海上漏油事故 国内海上漏油事故 事故带给我们的启示 谢谢 4 1 2 3 国外海上漏油事故 一、“埃克森·瓦尔迪兹号”事故 1989年3月24日晚9时,埃克森.瓦耳迪兹号在阿拉斯加州美、加交界的威廉王子湾附近触礁, 5000万升原油漏出，在海面上形成一条宽约1公里、长达800公里的漂油带。事故起因是船长过度饮酒后没有及时调转方向致使触礁。 事故发生后3天内3万只海鸟、海豹及其它哺乳动物及无数条鱼死亡，并污染破坏了成千上万只候鸟一年两次来觅食的这片土地。 OGO 国外海上漏油事故 国外海上漏油事故 二、巨型游轮“威望号”沉没 2002年11月19日，载有 7.7万吨燃料油的 “威望号”在西班牙西北部距海岸9公里的海域遇风暴船体断为两截，燃料油外泄，导致附近海域鱼虾贝类等海洋动物的大范围毁灭、多种有害物质进入海洋食物链，进而威胁到人类本身。 事故起因是“威望号”已有26年船龄，早在1999年就应停驶，但在2002年6月该船在直布罗陀海峡和希腊停留时，当地官员均未再检查便批准放行，可以说是人员的疏忽导致了此次事故。 OGO 国外海上漏油事故 国外海上漏油事故 三、墨西哥湾原油泄漏事件 英国石油公司租赁的“深水地平线”海上石油钻井平台2010年4月20日在路易斯安那州附近的墨西哥湾水域发生爆炸并沉没，导致了这场美国历史上最严重的漏油事故。2010年7月15日，在墨西哥湾漏油事件发生近3个月后，英国石油公司控油装置成功罩住水下漏油点。大约有440万桶的原油已经泄漏到了墨西哥湾。油污的清理工作耗时近10年。墨西哥湾在长达10年的时间里将成为一片废海，造成的经济损失将以数千亿美元计。 国外海上漏油事故 三、墨西哥湾原油泄漏事件 事故原因：一连串的错误 这场灾难发生前后存在监管不足、应急不力等人为因素，可以说是一场人祸。糟糕的电线线路、防喷阀失灵、甚至是没有电的电池，一连串错误导致了钻井平台的爆炸和漏油的加剧。 OGO 国外海上漏油事故 国内海上漏油事故 一、渤海之殇—“康菲中国”石油泄漏事件 2011年6月渤海湾蓬莱19-3油田作业区B平台、C平台先后发生两起溢油事故，事故造成污染的海洋面积至少为5500平方公里，其中劣四类海水海域面积累计约870平方公里，而对于周边渔民的损失以及对于临近污染海域生活的居民影响还无法预计。 国内海上漏油事故 事故起因 康菲石油中国有限公司在蓬莱19-3油田生产作业过程中违反总体开发方案，制度和管理上存在缺失，明显出现事故征兆后，没有采取必要的防范措施施，由此导致一起造成重大海洋溢油污染的责任事故。 国内海上漏油事故 康菲多次说谎 7月1日康菲对外公布的漏油面积只有“200平方米”，而溢油面积其实已达840平方公里； 7月6日康菲说没有任何溢油，事实上仍有油花冒出来 ； 8月29日康菲说溢油已被永久封堵，事实上封堵不力、污染海域增大； 8月31日康菲说“两个彻底”已完成，事实上根本没完成，被责令三停； 国内海上漏油事故 为何康菲如此傲慢？ 它大概也了解中国法律法规和相关政策，知道溢油处置措施不力和瞒报事故并不会遭受严重处罚，也不会很影响其经济利益，因此对监管部门懈怠应付。事实上在海洋保护方面，中国的法律法规的确还很不健全，依据中国《海洋环境保护法》，国家海洋局只能对康菲中国施以最高20万元的行政处罚。 OGO 国内海上漏油事故 OGO 事故带给我们的启示 提高油轮安全性，加强立法监督，加大执法力度 提高在复杂环境中对溢油的反应和处理能力 进行新能源的开发研究，尽量减少石油的使用 加强国际合作,做好监测预警 Thank You! * * * * * *