底槽5%灰土首件工程施工方案.docVIP

PAGE 331省道大丰段改扩建工程 LQ2 标 底槽掺5%石灰 首 件 工 程 大丰路桥工程总公司 项目经理部 331省道大丰段改扩建工程LQ2标 二0一六年八月 331省道大丰段改扩建工程项目 承包单位 大丰市路桥工程总公司 合同号 LQ2标 监理单位 江苏泰康工程咨询监理有限公司 编 号 施工组织设计报审表 A—1 致（总监理工程师） 胡继红 （先生/女士） ： 现报上 底槽掺5%石灰首件 工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。 附件：技术、工艺方案，方案详细说明和图表。 ‘ 承包人： 年 月 日 驻地监理工程师审查意见： □同意 □修改后再报 □不同意 驻地监理工程师： 年 月 日 总监理工程师审批意见： □同意 □修改后再报 □不同意 总监理工程师： 年 月 日 本表一式三份，经总监审批后，总监、监理组、承包人各一份 底槽 5%石灰土首件工程 施工方案 一、工程概况： 331省道大丰段改扩建工程LQ2标段路线起自331省道一标终点在丰富镇境内，起点桩号为K8+100，沿西跨越双业河在K11+500处到达方强镇（属新丰镇）境内，向西在方强镇腰港村境内跨越五丰河，在长坍村境内跨越幸福河后到达项目终点与226省道交叉，终点桩号为K16+472。本项目是连接盐城市与大丰区与G228国道的一条重要公路，同时也是大丰区中北部地区沟通G228国道和盐丰高速公路之间的直接通道组成部分。因此，本项目的建设对国道主干线联网畅通，江苏中北部地区省道干线网络的形成，改善盐城市公路网的结构、增强其公路网综合功能具有十分重要的作用。本项目按双向四车道一级公路标准建设，设计速度为100公里/小时，路基标准断面宽26m，沥青砼路面。桥涵设计汽车荷载等级采用公里- = 1 \* ROMAN I级标准建设。 本项目起点桩号为K8+100，终点桩号为K16+472，全长8.372km。本标段内底槽5%石灰土数量较大，为保证底槽5%灰土质量和选取合格的压实机械，在底槽大范围展开前，先进行试验段。根据本标段特点，结合现场具体情况以及桥涵分布情况，选定K12+900~K13+150作为试验路段。通过在试验路段实施不同的施工方案，从中找出5%石灰土施工的最佳方案以指导全线施工， 确定用不同拌合、压实机具和最佳含水量，相应的碾压遍数，最佳的机械配备和施工组织计划和工艺流程，以确定底槽5%石灰土的施工方法。 二、施工准备 1．施工力量准备：根据本试验段以及实际情况，项目部安排项目管理人员及专业技术人员8名，路基机械化施工队及机械设备进场。 2．技术准备： ①将施工中要采用的施工图、参考资料及施工规范验收标准及时发到有关施工人员手中，并将各种施工用表、质量记录表格配备齐全。 ②项目部试验室作好原地面土样取样以及石灰和标准击实试验并送监理组、总监办中心试验室并协助完成相关土工试验。 ③测量技术人员进行主线中桩的测设及边桩的放样。 3．设备准备：根据试验段情况，安排以下施工机械进场。 设备名称 型号 数量（台） 备注 挖掘机 小松210 1 推土机 TSY160BL 1 自卸汽车 T815 4 铧犁 754 2 旋耕机 750 2 路拌机 NTA855-C360 1 振动式压路机 19T徐工 1 三轮压路机 3Y18-21 2 洒水车 解放 1 平地机 PY165A 1 装载机 30型 1 全站仪 一光 1 水准仪 一光 1 4、工作面准备 ①试验段施工前先放出边桩，挖出排水沟。 ②施工前先清表，再测量确定原地面开挖深度。 三、施工进度计划 本试验段计划具备开工条件以后7天内完成试验工作，取得试验结果，以指导路基施工顺利开展。（附施工计划横道图） 四、施工方案及流程图 底槽5%石灰土填筑施工工艺框图 施工准备 施工准备 测量放样 测量放样 N N 原地面开挖推土机粗平开挖边沟、放中桩清表含水量测试石灰准备翻晒或