带传动链传动(精品值得参考).pptVIP

学习任务一 汽车发动机的带传动 任务描述： 汽车发动机由曲轴通过皮带传动进行驱动，掌握带传动的工作原理、张紧方法和同步齿形带在汽车上的应用等有利于帮助学生理解汽车发动机附件的驱动情况。 学习目标： 了解带传动的特点 掌握带传动的工作原理和传动比的定义及计算 掌握V带的构造、型号 了解V带的受力情况，包角及带速V对带传动的影响 掌握带传动的张紧方法 掌握V带传动在汽车上的应用 了解同步齿形带的传动特点，掌握同步齿形带在汽车上的应用 一 带传动的类型、特点及应用 1.平带传动 截面形状为矩形，其工作面为内表面。 常用的平带为橡胶帆布带。 多用于高速和中心距较大的场合。 2.V带传动 截面形状为等腰梯形，其工作面为两侧面，V带与平带相比，当量摩擦系数大，能传递较大的功率，且结构紧凑，在机械传动中应用最广。 3.多楔带传动 在平带基体上由多根V带组成的传动带。 多楔带能传递的功率更大，且能避免多根V带长度不等而产生的传力不均的缺点。 适用于传递功率较大且要求结构紧凑的场合。 4.圆形带 横截面为圆形。只用于小功率传动。 带传动的优点主要有： ①缓冲、吸振，传动平稳，噪声小； ②摩擦式的带传动，当过载时，带会在带轮上打滑，可防止损坏其他零件。 带传动的缺点有： 1、材料易老化，