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- 2019-09-21 发布于浙江
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加快发展上海船舶金融服务业的思考
李群
摘要:大力发展航运金融产业是上海国际航运中心软环境建设的重要环节。本文通过分析国内船舶融资业务的发展现状。提出了设立船舶融资资产转让信托、船舶投资基金以及将船舶融资资产证券化等设想与其他相关配套政策建议。
关键词:航运中心;船舶融资;政策建议
中图分类号:F830.57
文献标识码:A
文章编号:1006-1428(2009)05-0014-04
一、绪言
大力发展船舶金融服务业是上海国际航运中心软环境建设的重要环节,是形成高水平国际航运中心的关键,而信托、租赁作为国际船舶金融服务的重要载体发挥独特的作用。本文在比较国内外船舶融资业务的基础上,提出设立船舶融资资产转让信托、船舶投资基金,将船舶融资资产证券化等设想。并提出了相关配套政策及监管建议。
船舶行业资本密集,经营回报周期较长,船舶制造、运营和相关法律法规专业化要求较高,而且经营风险较高。基于这些特点,船舶行业除了传统的股权、债权融资方式外,各国政府为促进本国航运业的发展,还相应制定了一些船舶行业配套政策,鼓励适应船舶行业特点的融资模式创新。目前国际市场有两种比较成熟的船舶基金融资模式。一种是德国的KG模式,另一种是新加坡海事信托基金模式。本文主要借鉴这二种模式探讨中国开展船舶金融服务业的有关问题。
二、国内现有开展
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