CH4三相感应电动机.ppt

因为鼠笼转子可看成一个多相绕组，其相数等于一对极的导条数，每相匝数等于?1/2?匝，由于每相转子感应电势一般都很小，加及硅钢片电阻远大于铜或铝的电阻，所以绝大部分电流从导体流过，不需对地绝缘。? ?????????绕线式转子绕组中，相数和定子绕组相同，每相的匝数也较多，绕线式转子每相感应电势很大，这时若对地不绝缘就会产生对地短路甚至烧毁电表 绕线型异步电动机优点是可以通过集电环和电刷，在转子回路中串入外加电阻，以改善起动性能并可改变外加电阻在一定范围内调节转速。但绕线型，比鼠笼型异步电动机结构复杂，价格较贵运行的可靠性也较差 §4-9三相感应电动机参数的测定 一、短路(堵转)实验: 实验目的:为了测短路阻抗Zk 、额定电流时的定转子铜耗pCu 。 短路试验又叫堵转试验，即把绕线式异步电机的转于绕组短路，并把转子卡住，不使其旋转，鼠笼式电机转子本身已短路。 实验过程:从 开始,然后逐渐降低电压。 实验过程:记录定子绕组加的端电压、定子电流 和定子输入功率 。试验时，还应量测定子绕组每相电阻 的大小。根据数据，画出异步电动机的短路特性 根据短路试验测得的数据，可以算出短路阻抗、短路电阻和短路电抗。即 因电压低铁损耗可忽略，为了简单起见，可认为 由于试验时，转速n＝0，机械损耗 ,定子全部的输入功率 都损耗在定、转子的电阻上，即 由于 所以 二、空载实验: 实验目的:为了测励磁阻抗 机械损耗pΩ,铁心损耗pFe 。 试验过程:转轴上不加任何负载， 即电动机处于空载运行，把定子绕组接到频率为额定的三相对称电源上，当电源电压为额定值时，让电动机运行一段时间，使其机械损耗达到稳定值。用调压器改变加在电动机定于绕组上的电压，使其从（1.1～1.3） 开始，逐渐降低电压 ,直到 电动机的转速发生明显的变化 0.2UN 定子电流开始回升为止。 记录电动机的端电压、空载电流、空载功率P0和转速n，并画成曲线，即异步电动机的空载特性。 由于异步电动机处于空载状态，转子电流很小，转子里的铜损耗可忽略不计。所以这个时候的空载损耗全部消耗在定子铜耗,铁耗,机械损耗,和附加损耗中: 式中 是测得的三相功率； 、 分别是相电流和相电压。 可从短路（堵转）试验中测出， 于是励磁电抗: 试验前，对电机进行检查，无问题后，通入三相电源，使电动机在不拖负载的情况下空转。而后要检查运转的音响，轴承运转情况和三相电流，一般大容量高转速电动机的空载电流为其额定电流的?20~35%?小容量低转速电动机的空载电流为其额定电流的?35~50%?空载电流不可过大和过小而且要三相平衡，空载试验的时间应不小于?1?小时，同时还应测量电动机温升，其温升按绝缘等级不得超过允许限度。 短路试验是用制动设备，将其电动机转子固定不转，将三相调压器的输出电压由零值逐渐升高。当电流达到电动机的额定电流时即停止升压，这时的电压称为短路电压。额定电压为?380??伏的电动机它的短路电压一般在?75~90?伏之间。?短路电压过高表示漏抗太大。?短路电压过低表示漏抗太小。这两者对电动机正常运行都是不利的。? 转子铜损 机械功率 电磁功率 转子铜耗 机械功率 不可低速运行 电磁功率 机械功率 输出功率 二、 感应电动机的转矩平衡方程式 输出功率 两边同时除以机械角速度 电磁转矩 电磁转矩 §4.8 三相感应电动机的工作特性 异步电机的工作特性是指在额定电压和额定频率下，电动机的转速、定子电流、功率因数、电磁转矩、效率与输出功率的关系。 转速特性 S=f (P2) I1=f (P2) T=f (P2) cosφ1=f (P2) η=f (P2) 定子电流特性 电磁转矩特性 定子功率因数特性 效率特性 S=f (P2) I1=f (P2) T=f (P2) cosφ1=f (P2) η=f (P2) 一、转速特性 : 三相异步电动机空载时，转子的转速n接近于同步转速 。随着负载的增加，转速n要略微降低，这时转子电动势 增大，转子电流 增大，以产生大的电磁转矩来平衡负载转矩。因此，随着P2的增加，转子转速n下降，转差率s增大。 S=f (P2) 二、定子电流特性 空载时,转子电流基本上为零,此时的定子电流就是励磁电流I0,随着负载的增加,转速降低,转子电流增大,定子电流也增大. I1=f (P2) 三、定子边功率因数 已知三相异步电动机运