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- 2019-09-27 发布于广东
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临近既有线施工安全专项技术交底书
单位名称:中铁四局集团有限公司金温扩能改造工程第-顶目经理部 2011年4月12日 编号:
单位工程名称
L1联络线跨沪昆铁路特大桥
里程桩号
LIDkOO 1+077.420
设计文件图号
金温扩能施(桥)01-1
施工部位
桩基、承台、墩身
技术交底内容:
1、临近营业线基础开挖前应先取得相关设备管理单位的同意,再用专门的管
线探测仪现场探测、开挖探沟,确保施工范围内无管线或己做好防护后方 可施工。
2、 钻孔施工时为防止机械倾覆侵入营业线接触网安全范围内,钻机而对营业 线。钻机场地平整、压实;松软底层处采用换填处理,以防钻机局部下沉, 导致钻机倾覆。
3、 钻机就位确认安置正确后,在钻机桅杆顶上远离营业线路侧系上两根缆风 绳,与碗地锚连接上,钻机转场前必须先解开缆风绳。
4、 成孔后及时进行验孔、浇筑碗。靠既有线侧钢筋笼分段长度不大于6m, 采用4点悬挂法起吊,在钢筋笼端头向内2m处对称设置2个吊点,使用 汽车吊主钩;在钢筋笼中部加强箍上对称设置2个吊点,使用汽车吊副钩。 吊装时用麻绳拉住钢筋笼底口,防止钢筋笼来回摆动侵限。吊车摆放在远 离营业线的便道边。吊装作业在白天进行,吊装时安全员现场防护,当有 列车通过时,停止钻孔、吊装作业。
5、 桩机移动过程屮设专人进行指挥,与车站驻站联络员保持联系,尽量安排 在没有列车通过的吋间段进行。
6、
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