民机通信导航与雷达 第六章 气象雷达.ppt

第六章 气象雷达 第一节 气象雷达基础 二、天线高频系统 （一）天线的方向性特性与增益 1．方向性特性 天线汇聚电磁能的能力，可用波瓣的宽度来衡量。通常，用水平面内的方向图和垂直面内的方向图的波瓣张角来表示。 气象雷达天线的波瓣张角（即波瓣宽度）是指方向图中主波键的两个半功率点之间的夹角，见右图 天线口径尺寸越大，波瓣张角越小， 或者说天线的方向性越好。波瓣宽 度为3o—5o。 有的使用抛物面天线的雷达，可 在工作于地图方式时形成能量比较 分散的余割平方波束，即宽波束。 2．天线增益系数Ｇ 雷达天线汇聚电磁能量的能力，也可用天线增益系数Ｇ来衡量 雷达天线具有良好的方向性，它的天线增益系数总大于1 雷达天线的增益，常用增益分贝数表示 雷达天线的增益，可达33—35dB （二）平板型天线 现代机载气象雷达常用平板型天线，如上图。在面向天线前方的波导壁上，开有很多窄长的缝隙。波导内的电磁波就是从这些缝隙中辐射出来的，每一条缝隙相当于一个等效的天线。因此，可以把这种微波天线称为缝隙波导天线。这种天线对缝隙的长度、宽度及位置要求极其严格。维护中应注意避免天线的变形。 （三）抛物面天线 特点:这种天线可以形成窄波束和宽波束两种不同的波束 组成:由辐射器、抛物面反射器、扩散档等组成。 结构如右图所示 1．抛物反射面的特性 抛物反射面是对称于轴线的旋转抛物面 作用是把电磁波，汇聚成轴向的波束 电磁能量只沿天线轴向传播而不会偏离轴线方向 波束是具有一定的宽度 2．辐射器与波束转换器 组成:由一段圆形的波导和前面的锥形波导、反射片构成 作用:改变电磁波的极化方向 3．扩散档 组成:由平行的极细金属栅条组成，有的则由镀银钢丝编成 作用:形成电磁能量分布范围较宽的余割平方波束 三、天线方位系统 （一）组成 天线方位系统是由各种电机、传感器及其它机电部件组成的，其组成方块图见右图。 图中的虚线表示机械传动关系，双线为波导。 方位系统的基本功用可以分为以下三个方面： 驱动辐射器进行往复扫掠。 把天线波束轴的扫掠信息传送给显示器； 实现对稳定信号的修正。 （二）方位扫掠与换向 1．方位电机及其驱动信号 气象雷达天线通常用步进电机或两相异步电机来驱动天线进行方位扫掠 应用平板型天线的方位系统通常用步进电机来驱动天线进行方位扫掠。 电机的驱动信号为两相脉动信号 2．方位扫掠的换向 改变电机一相绕组中的电流方向，即可改变电机的转向 对两相异步电机的换向通过机械换向机构和继电器来实现 利用步进电机的方位扫掠换向通过换向电路控制激励信号的相位关系来实现 3．方位人工转动 方位人工转动系统通过同步器来控制 旋转方位人工转动旋钮时，带动与旋钮机械交连的同步器转子一起转动。 （三）天线扫掠传感装置 作用:用于感受天线的方位扫掠信息并将信息传送给显示器 天线扫掠传感装置见下图，当方位电机驱动天线进行方位扫掠时，也同时通过传动机构带动传感器的转子一起转动，从而在传感器件的绕组中产生相应的电信号，输送给显示器 在数字式气象雷达中,通过对电机驱动信号的控制来实现天线扫掠传感 （四）对陀螺信号的方位修正 俯仰系统所需要的俯仰修正信号与天线的方位角有关 有的雷达只需对陀螺俯仰信号进行修正，所用的修正器件可称为俯仰余弦修正器 四、天线姿态稳定系统与人工俯仰 （一）姿态稳定系统 姿态稳定系统的主要部件为倾斜和俯仰前置放大器、方位解算器、功率放大器、俯仰驱动电机及减速机构、俯仰同步器及俯仰测速电机。稳定系统的组成方块图见右图 垂直陀螺及稳定信号 垂直陀螺的转子高速转动时具有定轴特性 幅度与飞机的俯仰角或倾斜角成比例，相位与俯仰或倾斜方向有关。 俯仰与倾斜前置放大器:俯仰和倾斜信号加至收发组中的俯仰前置放大器和倾斜前置放大器分别进行电压放大 俯仰放大器及稳定解除控制 对俯仰信号进行功率放大 稳定解除控制电路的工作状态受显示器或控制盒上的稳定键或稳定解除开关的控制 俯仰电机驱动结构 俯仰同步器用于产生与输入的陀螺稳定信号相抵消的信号 俯仰测速电机用于产生与俯仰电机转速有关的负回授信号 天线稳定过程:当俯仰电机驱动天线辐射器俯仰到一定角度时 ，被俯仰电机同时驱动的俯仰同步器产生的信号恰与方位解算器输出的稳定信号相抵消，俯仰放大器的输入电压趋向于零，于是俯仰电机停止转动。上述修正过程是一个动态的平衡过程 。 （二）人工俯仰控制 人工俯仰的范围是±15° 工作过程与上述飞机俯仰时的自动修正过程相似 二、发射电路的基本工作原理 （一）磁控管振荡器 1．磁控管的构造 磁控管是一种特殊的电真空器件。如下图是