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《沥青碎石同步封层车》
“浙江制造”标准编制说明
1 项目背景
沥青碎石同步封层车是种适用于公路、城市道路施工、养护机械设备,基于各种液态沥青洒布、碎石撒布、以及添加纤维的、机电气体化的全智能控制的, 可以满足各种道路规划设计要求的施工工艺的新型作业机械。目前全国筑养路机械行业中,属于沥青路面筑养护机械制造的企业有二十多家,行业体量20亿元。该产品的市场投入,给道路施工提供了一机多用、高效,多种机械功能组合,降低了成本、能耗,撒布的效果更是满足了高等级道路的施工要求,随着国家基础建设的日益发展,该产品的需求领域会更加深入宽广,是种非常理想的、各种道路的筑养路机械设备,目前全国市场需求360台左右,随着全国公路的管理要求,公路养护工作必然会大大加强,市场需求预计每年递增15-20%。
沥青碎石同步封层车产品在国外没有针对性的标准;现行的国家标准是GB/T28393-2012《沥青碎石同步封层车》;我公司参与制订了此标准。而制订达到“国内一流、国际先进”的《沥青碎石同步封层车》标准可以规范沥青碎石同步封层车的生产,提高行业的整体水平,带动中国全产业的发展,这是编写本标准的最大的意义所在。
2 项目来源
由浙江美通筑路机械股份有限公司向浙江省品牌建设联合会提出立项申请,经省品牌联论证通过并印发了(浙品联〔2019〕8号 关于发布2019年第二批“浙江制造”标准制定计划的通知),项目名称:《沥青碎石同步封层车》。
3 标准制定工作概况
3.1 标准制定相关单位及人员
3.1.1 本标准牵头组织制订单位:浙江蓝箭万帮标准技术有限公司。
3.1.2 本标准主要起草单位:浙江美通筑路机械股份有限公司。
3.1.3 本标准参与起草单位:浙江蓝箭万帮标准技术有限公司、海宁市机械协会、长春汽车检测中心、杭州方信企业管理有限公司。
3.1.4 本标准起草人为:陈步新、陶阵、孙宇、王建达、平志韩、金晓锋、徐延峰、仇晓骏、方小平、王波、池惠惠。
3.2 主要工作过程
3.2.1 前期准备工作。
企业现场调研
对主要起草单位进行现场调研,主要围绕“浙江制造”标准立项产品的原材料、生产工艺、技术指标、质量承诺等方面进行调研,并开展先进性探讨。
成立标准工作组
根据省品牌联下达的“浙江制造”标准《沥青碎石同步封层车》制订计划,浙江美通筑路机械股份有限公司为了更好地开展编制工作,召开了标准起草准备会,成立了标准工作组,明确了沥青碎石同步封层车标准研制的重点方向。
研制计划
2019年03月前期调研阶段:完成实地调研和相关标准的收集整理;
2019年04-05月:起草阶段:编写标准(草案),及标准编制说明;
2019年06-07月:准备立项答辩。
2019年08月中旬:召开标准启动会暨研讨会。
2019年08月底前:启动会后形成标准(征求意见稿),并向利益相关方等发送电子版标准征求意见稿,征求意见,并根据征求意见,汇总成征求意见汇总表。
2019年09月中旬:标准研制工作组探讨专家意见,并修改、完善征求意见稿、标准编制说明等材料,编制标准送审稿及其它送审材料并推荐评审专家,提交送审材料并等待评审会召开。
2019年09月底:评审阶段,召开标准评审会。专家对标准送审稿及其它送审材料进行评审,给出评定建议。
2019年10月上旬:根据评审会专家评定建议,根据专家意见对标准(送审稿)进行修改完善,形成标准(报批稿),同步完善其它报批材料,并提交等待标准发布。
3.2.2 标准草案研制。
标准起草小组以搜集的国内外相关标准和资料为基础,参考现有沥青路面筑养护机械制造的企业标准,对标国内外各品牌的先进产品,分析各项目指标的合理性和可行性,按照“浙江制造”标准研制要求,增加了基本要求(产品设计、原材料、工艺及设备、检测能力等方面)、质量保证方面的内容。经过标准起草小组共同努力,于2019年5月22日形成了标准草案。
3.2.3 征求意见(根据标准版次调整)。
3.2.4 专家评审(根据标准版次调整)。
3.2.5 标准报批(根据标准版次调整)。
4 标准编制原则、主要内容及确定依据
4.1 编制原则
标准编制遵循“统一性、协调性、适用性、一致性、规范性”的原则,主要以Q/ZMT 004-2016《同步封层车》为基础,通过广泛调研,注重标准的可操作性。本标准文本严格按照GB/T 1.1—2009《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》的规定进行编写和表述。
4.2 主要内容
本标准主要包含术语及定义、基本要求、技术要求(基本作业性能、整车、专用装置)、试验方法、检验规则 、抽样、标志、包装、运输与贮存、质量承诺等内容。
4.3 主要内容确定依据
4.3.1 术语
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