任务2 转炉炉体和支撑装置及其维修 (1).pptxVIP

任务2 转炉炉体和支撑装置及其维修 (1).pptx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
;; 炉壳 托圈 转炉炉体设备组成 耳轴 耳轴轴承座 炉壳 转炉本体 耐火炉衬;转炉炉体设备认知;转炉炉体设备认知;转炉炉体设备认知;转炉炉体设备认知;;转炉炉体设备认知;2 .护板:环形伞状挡渣护板,防止喷溅物烧损炉体及托圈装置。 3 .炉身:圆筒形,整个炉壳受力最大部分,加厚一些,炉壳中部与托圈之间留有100~150mm间隙,有利于散热,并可防止或减少炉壳中部变形(椭圆或胀大)。 出钢口:设置在炉帽和炉身耐火炉衬的交界处。 作用:出钢,保证钢水液面不得从炉口溢出,钢水全部顺利倒完。;4.炉底: (1)截锥型:中小型(50t)强度小 (2)球形:大型——强度大(因为加厚了炉底)砌砖制造复杂 固定式:上修炉方式 炉底和炉身地联结有 可拆式:下修炉方式;二、常见故障及检修方法 1.炉壳裂纹 (1)局部裂纹 原因:1)因制造过程中存在的内应力没有消除与在使用过程中由于高温形成的热应力的叠加; 2)在使用过程中各部分温度变化不均 处理:1)不能任其发展,两端钻孔将裂纹截止; 2)定期监护观察。 (2)大面积、多处裂纹 原因:在设计过程中所选用的钢板材质不适应转炉炉壳的需要。 处理:更换 ;2.炉壳变形 原因:承受热负荷及承载外部负荷不均。 处理: (1)锥部段:变形达到无法砌砖时需要更换; (2)中部段:以热变形后不受托圈阻碍和炉壳与托圈之间有足够地间隙为准; (3)下部段:变形较小,一般不检修,不能砌砖时更换炉底。 ;3.炉壳局部过热和烧穿 原因:炉衬侵蚀过量和掉砖。 处理:局部烧损时,补焊用钢板地材质与性能要求须与原来相同,修补后,应满足图纸和施工。 局部检修一般采用部分更换钢板地方法,将损坏处用电弧气刨切割成形,按要求开好坡口,再将钢板割成梯形状,按要求焊好。在有条件地情况下,应用热处理法或锤击法消除应力。;三、炉衬结构 (1)隔热层:石棉板,厚度为10~20mm,贴炉壳,维 修时不拆除(不用石棉板直接永久层贴炉壳) (2)永久层:保护炉壳,正常生产不损耗,标准型镁砖,一层砌筑即可。 (3)填充层:60~100mm,焦油镁砂或焦油白云石散状捣打而成,减轻对炉壳挤压应便于拆除(可不设,增加工作层厚度)(用于炉帽和炉身部位) (4)工作层:决定炉衬寿命,受高温化学侵蚀,机械冲刷和冲击,温度剧变 炉身:400~800mm 炉底和炉帽:350~600mm;转炉炉衬结构;2.对工作层要求 1)耐火度高。 2)荷重软化点高。 3)抗化学侵蚀能力强,具有抗渣能力。 4)耐急冷急热性好。 普通采用地是MgO质耐火材料,如焦油白云石质或焦油镁砂质大砖砌筑炉衬。特殊部位采用镁碳砖 炉衬破损及维修:轻时喷补(喷衬料为焦油MgO粉)大体时换掉——溅渣护炉;提高炉壳寿命的措施 (1)采用良好的焊接性能和抗蠕变性能的材料,普通的锅炉钢板或低合金钢板。 (2)降低炉壳的温度。 (3)炉壳已椭圆变形后,在托圈内旋转90°继续使用。;炉体支撑装置;炉体支撑装置;;;托圈的常见故障 (1)托圈变形:温度造成的 微量变形 严重变形——更换 (2)托圈断裂:内腹板内、外侧温差大,温度变化急剧,热应力引起的热疲劳现象。 托圈断裂一般可以修复的,但修复中心必须采取可靠措施,防止托圈的变形,修复后的托圈焊缝和冷变形加工件应进行退火处理。;;; 2.连接装置的故障及检修 (1)连接装置磨损后松动 对于卡板夹持装置,松动后应将滑板向内移动达到安装前的接触面积,然后用挡块焊死,对于螺栓连接形式,松动后应调整螺栓达到规定间隙要求。 (2)局部零件损坏,立即检修,更换或加工损坏零件。 (3)连接装置带有球铰短设施的,其衬套和球体表面应吻合,并做好润滑工作;;3.轴承及支座故障及检修方法 原因:密封不当,轴承内进入钢渣和杂质。问题出现后更换。

文档评论(0)

44422264 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档