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- 2019-12-29 发布于天津
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气象科技 进展
一种修正海平面气压数据监控方法在深圳机场的应用
■ 翟晓 薛华星
机场天气报告中的修正海平面气压(QNH )数据一般由气象观测编发报软
件自动采集自动观测系统中的QNH数值,按电码报文编辑规则进行处理后对外发
布。一直以来,观测报文偶尔会出现与实际情况有偏差的QNH或遗漏了QNH的情
况,这种情况的出现有人为原因,有设备原因,也有强对流天气过境的原因。当
QNH与实况有偏差时,容易引发出飞机进场过高、飞机提前接地和飞机冲出跑道
等使得飞行效率低下、安全事故发生等不同程度的问题。
DOI:10.3969/j.issn.2095-1973.2019.03.039
航空器在不同飞行阶段飞行时,需要采用不同的 要对工作流程的细化和人力资源的合理分配进行改善
高度测量基准面。对于我国民用航空机场,航空器在过 外,也需要提出新思路、新方法来进行缓解。
渡高度层及其以上高度时使用标准大气压1013.2 hPa作 2 解决思路
为高度表拨正值,在过渡高度及其以下的高度使用机
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