新云公路路基工程监理实施细则.docVIP

PAGE PAGE 2 . . . . 专业资料 精心整理 勉县新街子镇至二道河乡公路改建工程 监理实施细则 勉县新云公路改建工程监理办公室 二〇〇八年六月 目 录 第一章：路基土石方工程监理细则 第二章：排水及涵洞工程监理细则 第三章：防护工程监理细则 第四章：试验工程监理细则 第五章：混凝土工程工程监理细则 第六章：沥青混凝土工程工程监理细则 第一章：路基土石方工程监理 路基土石方工程监理主要包括施工阶段质量监理、完工验收的质量管理。 第一节 施工阶段质量监理 一、填方路基施工： ㈠土方路基施工 1、施工要求 ⑴、路基填筑前应将原地面上的杂草、树根耕作物及地表腐植土清除干净、平整后要求压实。基底的压实度不应小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。基底压实度经监理检查合格后方可进行填筑。 ⑵、填筑路堤的土方不得使用淤泥、腐殖土或含杂草、树根等以及含水饱和的湿土，所用填料应与旧路堤最好相同，否则宜选用透水性好的材料 。 ⑶、碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可碾压。 ⑷、严格控制分层松铺厚度，土方路基不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。 ⑸、为了保证压实度，填方路段在摊铺时，两侧必须考虑大于30 cm的富余宽度，超宽的填方最后应刷坡整型，达到坡面平顺，严禁边坡不足，进行帮宽帖坡。。 ⑹、地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于1m），并用小型夯实机加以夯实。 ⑺、作业段不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡度分层留台阶，若两个地段同时填则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。 ⑻、不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料累计总厚不宜小于50cm。填料最小强度（CBR）路床0～80 cm大于7，80～150 cm大于3 ，下路堤不小于3，路堑路床大于7；填石路堤最大粒径一般不宜超过2/3层厚，宜以30 cm为限。 ⑼、随时检查含水量，细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含水量±2%以内压实。当实际含水量不位于上述范围内时，应均匀加水或将土摊开、晾干、达到上述要求后方可进行压实。 ⑽、采用振动压路机时，第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振至强振。 ⑾、各种压路机的碾压行驶速度应由低速至高速。使用夯锤夯实时，首遍各夯位宜紧靠，如有间隙，则不得大于15cm，次遍夯位应压在首遍夯位的缝隙上，如此连续夯实直至达到规定的压实度。 2、质量标准： 公路路基压实度及填料粒径按设计要求，详见下表。路基设计弯沉值不大于110。其它按有关规定执行。 路 基 压 实 度 项目分类 路面底面以下深度（cm） 压实度（%） 填方路堤 上路床 0～30 cm ≥95 下路床 30～80 cm ≥95 上路堤 80～150 cm ≥94 下路堤 ＞150 cm ≥92 零填路床 0～30cm ≥95 3、工序检验： ①、主要检查程序为：基底清理及压实，分层松铺及压实。各施工工序承包人首先进行自检，确认施工质量合格后，报请监理工程师检验并签认，否则不得进行下道工序。监理程序见流程图。 ②、各工序应填的表格见下表 路 基 填 料 最 大 粒 径 要 求 项目分类 路面底面以下深度（cm） 填料最大粒径（cm） 填方路堤 上路床 0～30 10 下路床 30～80 10 上路堤 80～150 15 下路堤 150以下 15 零填路床 0～30 10 路 基 填 筑 施 工 应 填 报 表 格 01 试验表37 土工含水量试验记录表 02 试验表39 击实试验记录表 03 试验表60-a 灌砂法压实度试验记录表 04 路检表01 路基中线平面位置检查表 05 路检表02 路基高程测量自检表 06 路检表03 路基宽度、横坡、边坡坡度检查表 07 路检表06 路基平整度检查表 08 路检表10 路基压实度汇总表 09 路检表11 土石混填路基施工检查表 ㈡、土石路堤的施工 1、施工要求 ①、土石路堤的基底处理同填土路堤。 ②、土石路堤不得采用倾填方法，均应分层填筑，分层压实。每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定，不宜超过40cm。 ③、土石混合料中，当石料含量超过70%时，应先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压，当石料含量小于70%时，土石可混合铺填，但应避免硬质石块（特别是尺寸大的硬质石块）集中。 ④、土石路堤的压实方法与技术要求，应根据混合料中巨粒土的