;3.1 概述
3.2 整流机组
3.3 高压开关设备
3.4 互感器
3.5 避雷装置
3.6 成套设备
;3.1 概述;直流牵引变电所从双电源受电,经整流机组变压器降压,分相后,按一定整流接线方式由大功率硅整流器把三相交流电变换为与直流牵引网相应电压等级的直流电,向电动车组供电。直流牵引变电所间距离仅几千米,一般不设分区所和开闭所。 ;;; ; ;1、作用和原理:;2、变压器的构造: ;(1)铁心:用导磁良好的硅钢片叠装而成,形成闭合回路。
(2)线圈:又称为绕组,是变压器的导电回路,用铜线或铝
线绕成多层圆筒形。
(3)油箱:把变压器连成一个整体及进行散热。
(4)油枕:又称为油柜,油枕的作用是储油与补油,减少油
的老化速度。
(5)呼吸器:过滤空气,从而保持油的清洁。
(6)防爆装置:防止变压器油箱爆炸或变形。
;(7)散热器:降低变压器油温度,有自冷、强迫风冷和强迫
水冷等措施。
(8)绝缘套管:与箱体绝缘。
(9)瓦斯继电器:当变压器内部发生严重故障时,瓦斯继电
器接通断路器跳闸回路;当变压器内部发生不严重故障
时,瓦斯继电器按通故障信号回路。
(10)温度计:测量油箱上层油温,监视变压器运行是否正常。
(11)调压装置:保证变压器二次侧电压。分有载调压和无载
调压两种。
;3、变压器的主要
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