船舶舱室门窗.pptVIP

第七章 船舶舱室门窗 第一节 舱室门 第二节 船用窗与窗斗 第二节 船用窗与窗斗 1、船用窗 2、窗斗 一、船用窗 船用窗的分类： 船用窗 船用窗的作用： 采光 眺望 自然通风 兼作应急逃生口 （一）舷窗 舷窗的安装位置与海船的抗沉性有关， 主船体只能设置透光面积较小的舷窗，舷窗用金属材料制成，装有尺寸和材质符合要求的钢化玻璃，可设或不设风暴盖，可为开式或闭式， 根据与舱壁的联接方式不同，有焊接式和螺拴式。 1.舷窗的分类及配置 （1）分类 重型（7～10m水柱） 中型（普通型5～10m水柱） 轻型（2m以下水柱） 表7－3 钢化玻璃的厚度 表7－4 主要零件材料的抗拉强度与延伸率 （2） 配置 通常将船舶划分为以下几个区域合理配置： ① 甲区：最大夏季吃水线以上至2.5%船宽之间的区域。 ② 乙区：甲区以上至1.37m之间的区域。 ③ 丙区：乙区以上至舱壁甲板之间的区域。 ④ 丁区：丙区以上至第一层上层建筑包括甲板室在内的区域。 各区域舷窗配置： ①甲区不得设舷窗 ②乙区舷窗必须是重型带风暴盖的固定式舷窗， ③丙区舷窗可以是带风暴盖的可开启的重型舷窗。 ④丁区舷窗当直接贴靠舷边时仍要求为重型舷窗，可设置带风暴盖的其它型开启式舷窗。 2.耐火舷窗 （1）A级耐火舷窗(焊接式) （2）A级耐火舷窗 (螺栓式) 适用于具有A级分隔要求，防火等级为A级要求的围壁处所。 （二）矩形窗 1.位置及分类 位置：矩形窗一般设于第二层上层建筑以上的舱室， 结构：内侧开式、外侧开、内上开、跌落式及固定式多种，承压小于5m水柱（透光尺寸（宽W×高h）愈大承压愈低）。 配备：配备时根据肋骨间距的大小、视野、透光的需要设置。 2.耐火矩形窗 （1）A60级耐火矩形窗（焊接式） （2）A60级耐火矩形窗（螺栓式） 表7-6 焊接式耐火矩形窗 表7-7 螺栓式耐火矩形窗 二、窗斗 窗斗的作用: 首先:是修饰衬板 第二:窗斗能收集从玻璃上落下来的冷凝水 第三:能维护舱壁耐火完整性，并改善窗部位的隔热、隔声效果。 窗斗的材料： 木质，钢质，玻璃钢三种。 窗斗按其与窗的配合情况分为： 单窗窗斗和双窗窗斗二种，双窗窗斗即是在矩形窗斗内包含两个窗。 窗斗按其结构形式可分为： 单式窗斗和复式窗斗二种，单式窗斗是指仅有一层外壳的窗斗，而复式窗斗是指内外二层壳体组合式窗斗。 介绍： 防火玻璃：是在规定的耐火试验中能够保持其完整性和隔热性的特种玻璃，凡是需要防火的地方均可按设计要求选用。主要用于防火门、防火窗中。 防火玻璃按耐火性能等级分类： A类：甲级、乙级、丙级。 B类：B-0级、B-15级。 练习： C级门属于防火门（ ） 水密门不属于防火门（ ） A级要求防火门应在舱壁的每一面均能由一人即可将其关闭 （ ） A级防火门钢质门叶上的扶强材在整个门叶厚度范围内为确保强度要求，应连续贯通（ ） A级门门框内缘四周要充填玻璃布包覆的陶瓷棉绳，其目的主要是为了保温防潮（ ） A级门门锁锁盒内应适当充填隔热材料，以防止背火面温升超过标准（ ） A级防火门不允许在门上设置开口（ ） 主竖区舱壁及梯道围壁上的A级防火门，在关闭方向倾斜3.5゜时仍能将门关闭（ ） 自闭式门对其关闭速度加以控制时，应保证关闭速度先慢后快（ ） 客船的自闭式门不允许使用门钩（ ） B级门上应急孔的设置不会降低其防火等级（ ） B级门上通风栅的面积不得超过0.05平方米（ ） 舷窗按重量大小分为重型舷窗、中型舷窗，轻型舷窗（ ） A－60级耐火矩形窗分为焊接式和螺栓式（ ） 气密门是A-60级防火门吗？为什么？ 窗斗的作用？ 船舶各区域的舷窗如何配置？ * * 按材质 按外形 钢质窗 铝质窗 方窗 圆形窗 *