公路概论之路线路基路面设计.ppt

稳定性的措施 改善基底状况，增加摩擦力或减少滑动力。 清除松软的表层覆盖土，夯实基底； 开挖台阶，增加摩擦力； 在路堤上侧设置截水沟或边沟，以阻止地面水浸湿基底； 受地下水影响时，设置盲沟疏干基底土层。 改变填料及断面形式 采用大颗粒填料嵌入地面； 放缓坡脚处的边坡，以增加抗滑力。 在坡脚处设置支挡结构物 设置右石料砌筑的护脚 ；设置挡土墙 * 路基防护分类图 7、防护与加固 * 8、挡土墙－是能够抵抗侧向土压力，防止墙后土体坍塌的结构物。 * 9 排水设计 边沟：设在挖方的路肩外侧或低路堤的破脚外侧，多与线路平行。主要用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量的地面水 * * * 截水沟的沟槽加固 一般要求不能使水下渗，影响边坡稳定。 对于地质不良地段应避免积水成害； 对于纵坡大的截水沟为防止冲刷； 平台上设的边沟，防止水流渗漏影响稳定。 * * * * * * * * * * * 半填半挖式路基：指的是在一个横断面内，部分为路堤、部分为路堑的路基。 依 据 路 堤 高 度 分 类 矮路堤：h＜1.0～1.5m 一般路堤：h＝1.5～18m 高路堤：土质h≥18m 岩质 h≥20m 适应于平坦地区或者取土困难地区 需要设边沟 需对土基作特殊处理：工作区深度 压实度 水 砂垫层 可在路基两侧设取土坑 土方量特别大，占地多；行车条件差 宜采用折线型或梯形边坡。 路堤设计的要点 当地面边坡陡于1：5时 当地面边坡陡于1：2时 注 意 事 项 土质地面：须将原地面挖成台阶， 台阶宽度大于1m，台阶向内倾斜1～2％坡度 石质地面：凿毛 宜设置石砌护脚－还起到减少填方数量和压缩路基占地宽度地作用。 倾斜地面上方坡脚，须采取措施阻止地面水渗入路堤内。 * 一般路堤 a、护坡道宽度：当路基边缘与路侧取土坑高差h大于2m， b＝1m；h大于6m，b＝2m。 b、取土坑放置应尽量少占耕地，当路基填土高度不大时，可只设边沟，不设取土坑。 C、路堤边坡应根据填料种类，路堤高度来综合确定。 d、护坡道作用：保护填方坡脚不受流水侵害，使填方边坡稳定 路堤常见的横断面形式 沿河路堤 a、路堤高度应高出设计洪水位0.5m（无波）， 设计洪水位＋澭水高度＋浪高＋0.5m。 b、常水位以下路堤边坡不得陡于1：2 c、路基边坡加固类型，应根据河流冲刷情况来确定。 * 路堤常见的横断面形式 护脚路堤 当原地面的坡度陡于1：2时 利用挖沟渠填筑路堤 a、H应满足路基高出地下水位最小高度要求0.5m； b、在路堤与沟渠之间要设置1～2m护坡道； c、内边坡要求1：2。 几种常见的特殊路堤 软土路堤 a、反压护道的高度h为整个路堤高度H的1/2; b、反压护道的宽度需要通过边坡稳定性验算进行确定； c、路堤下侧一般情况下应设砂垫层。 沙漠路堤 a、应作成流线型边沟 b、路堤不宜太高 黄土路堤 a、直立性好 高路堤，但应作力学验算 b、湿陷性 要求排水好 高路堤 土质：h＞18m；岩石：h＞20m 高路堤的填方数量大，占地多，为保证路基的稳定性和横断面经济合理，需要进行个别设计。 路堑横断面形式 全挖路堑 半山洞路堑 适用于岩质稳定山坡 台口式路堑 路堑设计 一般路堑（h20m） 深路堑（h20m） * 注意问题 a、地质条件差，不宜修筑路堑 b、水文条件，必须在路堑两侧设边沟，在路堑坡顶外 5m处设置截水沟。 c、边坡坡度大于0.3，应尽量大于0.5 d、当挖方路堑位于土层上时，必须对土基压实处理 e、当地下水位比较高时，还需在土基上加铺隔离层。 f、尽量少用深路堑 半填半挖路基设计注意问题 一般挖填路基 a、一般情况下，h、b≥0.5m，不需要作流量设计； b、如汇水面积较大时，应作流量设计； c、截水沟的水不能引入边沟，只能进入排水沟 d、排水沟应作流量设计。 1、兼顾路堤和路堑的设计要点 2、路基的形式和稳定性同原地面横坡密切相关 3、填挖分界处的沉降 半填半挖路基设计的要点 矮墙路堤 护肩路堤 砌石路堤 挡墙路基 适应于土质非常疏松的地质条件下 适应于岩石或坚实粗粒土路段，山边坡伸出不太远 适应于岩石或坚实粗粒土路段，山边坡伸出较远 * ◆一般路基设计的内容 ●选择路基断面型式，确定路基宽度