- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
网络出版时间网络出版地址第卷第期机械工程学报年月考虑轴箱轴承表面波纹度的高速车辆振动特性分析刘国云曾京戴焕云罗仁高浩西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都摘要采用动力学软件建立一高速车辆出现轴箱轴承表面波纹度缺陷的动力学计算模型将轴承假设为只有外圈和内圈两者之间的相互作用轴承中的滚子直接等效成若干个力元分别考虑轴承的内外圈以及滚子表面波纹度对车辆振动特性的影响仿真结果表明当轴承出现波纹度缺陷时轴箱振动加速度会增大而构架的加速度变化不大对于外圈表面波纹度会在特定频率及其倍频处出现峰值且当纹度波数等
网络出版时间:2016-05-06 17:00:23
网络出版地址:/kcms/detail/11.2187.TH1700.048.html
第**卷第**期 机 械 工 程 学 报 Vol.** No.*
2 0 * * 年 * 月 JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING *** 20**
文档评论(0)