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安检春运总结范文
我们只有继续发扬春运精神,才能迎来民航更美好的明天。下面是整理的安检春运总结,欢迎阅读。
前安全检查的工作汇报为加强春运停工期间安全管理,把安全生产各项措施落到实处,切实增强责任感和紧迫感,集中精力,全力以赴,充分利用春运前的工作时间,对xxx站客运设施改造工程、施工现场存在的安全隐患仔细排查,积极整改,为实现春运安全目标。现将安全检查工作汇报如下
1、严格执行施工计划及《xxxx铁路局营业线施工安全管理实施细则》(xx总发[xxxx]xxx号)文规定,认真落实路局建管处下发的《关于开展春运前安全检查的通知》(建工调[xxxx]002号)有关要求。立即组织:由监理站安全监理工程师xxx;施工单位安质部xxx,20XX年x月对营业线和临近营业线施工、站内雨棚加固作业,站房施工,临时防护设施、机具材料管理、及大型机械设备安全进行全面的安全检查(包括:起重机械、用电设备安全;围挡、防护栏、现场存放的机械设备、路材路料收集整理和看管等)。杜绝无计划、无防护、不登记、违规上道、超范围作业等,严重违章问题的发生。
2、临时防护设施:对防护栏、围挡,脚手架等防护设施进行排查,特别是营业线施工中设置的临时防护栅栏等设施进行了全面细致的检查,重点检查是否按施工方案制定的方式方法安设牢固,是否完整无损坏,是否有防止倾覆、侵限的措施。
3、机具材料管理:加强施工现场机具材料的安全管理,对施工现场存放的设备和路料,安排专门人员看守、巡视,明确工作责任。对靠近线路存放的机具材料要确保堆放、绑扎牢固,严禁侵入规定的铁路限界。对已经完工的施工项目,施工负责人要立即安排进行机具材料及临时防护栅栏的收集、清理工作,切实做到工完料清场地净。对年后施工的路料机具归集整理、堆码整齐、加固扎牢,远离营业线存放并派专人巡视,确保行车安全。停工期间要远离营业线存放。
4、做好值守、巡查,确保信息畅通:停工期间,监理、施工单位要加强值班人员巡视,保持信息畅通。对站内防护栏及围挡认真巡视检查,确保各项防护措施落实到位。
5、做好办公、居住地点防火、防触电、防煤气中毒、防盗设施的检查,确保人身安全。
6、加强道口管理,道口铺面每日加强检查,安排24小时值班制度;道口员2名、道口工2人,道口已锁闭为定位;严禁人员进出。
7、xxx站xx上行、xx上行限速标45公里及xxxxx检查,做到每日巡检,发现问题及时处理。
8、对房模板支撑体系检查,现场严格按照批准的方案施工,脚手板绑好扎牢,及时清理多余的材料。
9、大型设备检查,操作人员持证上岗;定期检查及保养,保证设备运转良好。
xxxx年“春运”工作已经结束,在上级主管部门的领导指挥下,公司根据集团公司安全生产的总体部署,狠抓落实车站“春运”安全工作,强化安全源头监督管理,严格岗位安全检查,严把“三不进站、五不出站”关,平稳顺利地完成今年的“春运”安全工作,现总结如下:
一、统一思想,加强领导,大力宣传
今年“春运”从1月19日开始,至2月27日结束,为期40天。为加强“春运”安全工作的组织领导,公司成立了以总经理为组长,副总经理为副组长,各科室负责人为成员的“春运”安全工作领导小组,领导小组成员和各部门各负其责,分工协作。1月21日公司召开xxxx年“春运”安全职工动员大会,大力宣传“春运”安全,提高职工安全意识,详细安排各岗位具体工作,确保春运安全工作顺利完成。
二、签定“春运”安全责任书,制定应急预案
公司与职工签定“春运”岗位安全责任书30份,与驾驶员签定“春运”车辆安全、优质文明服务责任书287份。“春运”期间凡发生安全责任事故的人员和车辆,将追究其责任,从严处理。公司还制定了《xxxx年“春运”重特大交通事故应急处置预案》、《xxxx年“春运”消防应急疏散预案》、《xxxx年冰雪、雨雾等恶劣天气旅客运输应急预案》,确保“春运”期间旅客走得安全、满意、放心。
三、严把“三不进站、五不出站”关
车辆安检处按照上级部门的要求,严格检查车辆的技术状况和营运手续,除了车辆安检日常的八大项,还将驾驶员春运学习卡,灭火器、应急锤、防滑链、行李厢、小板凳等检查项目作为重点来抓,春节期间未查出有私自携带小板凳的车辆,从源头上有效控制了客车超载现象。“春运”期间,车辆安检处共检查车辆23650台次,查出不合格车辆78台次,凡不合格车辆必须整改合格后方可报班。
行包安检处为有效杜绝“三品”进站上车,加大检查力度,凡可疑行包全部采取开包检查,坚决不漏检、漏查。“春运”期间,行包安检处共检查旅客81609
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