金工实训教程第6章.pptVIP

第6章 金属切削的基本知识 教学提示：：金属切削加工是用切削工具(包括刀具、磨具和磨料)从毛坯上去除多余的金属，以获得具有所需的几何参数(尺寸、形状和位置)和表面粗糙度的零件的加工方法。切削加工能获得较高的精度和表面质量，对被加工材料、零件几何形状及生产批量具有广泛的适应性。机器上的零件除极少数采用精密铸造和精密锻造等无切屑加工的方法获得以外，绝大多数零件都是靠切削加工来获得。因此如何进行切削加工，对于保证零件质量、提高劳动生产率和降低成本，有着重要的意义。 教学要求：金属切削加工虽然有多种不同的形式，但是，它们有很多方面如切削时的运动、切削工具以及切削过程的物理实质等，都有着共同的现象和规律。本章就是让学生了解金属切削加工过程中的物理、力学现象，以便在实际工作中正确地选择切削参数、刀具材料及刀具角度，对具体情况进行具体分析，合理地、灵活地应用这些知识来解决问题。 6.1 切削运动与切削要素 6.1.1 零件表面的形成及切削运动 1.主运动 使零件与刀具之间产生相对运动以进行切削的最基本运动，称为主运动。主运动的速度最高，所消耗的功率最大。在切削运动中，主运动只有一个。它可由零件完成，也可以由刀具完成；可以是旋转运动，也可以是直线运动。如图 6-1 中由车床主轴带动零件作的回转运动。 2.进给运动 不断地把被切削层投入切削，以逐渐切削出整个零件表面的运动，称为进给运动。如图 6-1中刀具相对于零件轴线的平行直线运动。进给运动一般速度较低，消耗的功率较少，可由一个或多个运动组成。它可以是连续的，也可以是间断的。 车削运动 6.1.2 切削用量 在切削过程中，零件上形成了以下 3个表面。 已加工表面：零件上切除切屑后留下的表面； 待加工表面：零件上将被切除切削层的表面； 过渡表面：零件上正在切削的表面，亦即已加工表面和待加工表面之间的表面。 在一般的切削加工中，切削要素(即切削用量)包括切削速度、进给量和背吃刀量 3 个要素。 1. 切削速度 vc 2. 进给量 f 3. 背吃刀量 ap 6.1.3 切削层的几何参数 车削要素 1.切削层公称厚度 hD 2.切削层公称宽度 bD 3.切削层公称横截面积 AD 6.2 刀具材料及刀具角度 无论哪种刀具，一般都是由切削部分和夹持部分组成。夹持部分是用来将刀具夹持在机床上的部分，要求它能保证刀具具有正确的工作位置，传递所需要的运动和动力，并且夹持可靠，装卸方便。切削部分是刀具上直接参与切削工作的部分，刀具的切削性能取决于刀具切削部分的性能和几何形状。 6.2.1 刀具材料 1. 刀具材料应具备的性能 (1) 高硬度。 (2) 足够的强度和韧度。 (4) 高的热硬性(红硬性)。 (3) 高耐磨性。 (5) 良好的工艺性。为了便于刀具的制造，刀具材料应具有良好的工艺性。 2.常用的刀具材料 (1) 碳素工具钢。 (2) 合金工具钢。 (3) 高速钢。 (4) 硬质合金。 3. 其他新型刀具材料 涂层刀具。 人造金刚石。 立方氮化硼。 6.2.2 刀具角度 刀具的组成 1—夹持部分 2—切削部分 3—前刀面 4—副切削刃 5—副后刀面 6—刀尖 7—主后刀面 8—主切削刃 (1) 前刀面。切屑被切下后，从刀具切削部分流出所经过的表面。 (2) 主后刀面。在切削过程中，刀具上与零件的过渡表面相对的表面。 (3) 副后刀面。在切削过程中，刀具上与零件的已加工表面相对的表面。 (4) 主切削刃。前刀面与主后刀面的交线，切削时承担主要的切削工作。 (5) 副切削刃。前刀面与副后刀面的交线，也起一定的切削作用，但不明显。 (6) 刀尖。主切削刃与副切削刃相交之处，刀尖并非绝对尖锐，而是一段过渡圆弧或直线。 参考系辅助平面 1—车刀 2—基面( Pr ) 3—零件 4—切削平面( Ps ) 5—主剖面(Po) 6—底平面 车刀的标注角度 刀具的工作角度 切削加工过程中，由于刀具安装位置的变化和进给运动的影响，使得参考平面坐标系的位置发生变化，从而导致了刀具实际角度与标注角度的不同。刀具在工作过程中的实际切削角度，称为工作角度。 刀尖安装高低对γ oe 和α oe 的影响 车刀安装偏斜对kre和 kre的影响 横向进给运动对γ oe 和α oe 的影响 6.2.3 刀具结构 刀具的结构形式对刀具的切削性能、切削加工的生产效率和经济性有着重要的影响，下面仍以车刀为例，说明刀具结构的演变和改进。 车刀的结构形式有整体式、焊接式、机夹重磨式和机夹可转位式等几种。 整体式车刀 焊接式车刀 机夹重磨式车刀 4. 机夹可转位式车刀 机夹重磨式车