课题三汽车发动机的基本术语课件.ppt

发动机的基本术语 学习目标： 知识目标：掌握发动机的基本术语 能力目标:能够面对实物正确认知发动机各术语所指位置。 素质目标：培养安全意识、认真的工作态度和团队合作精神。 教学重点：汽车发动机基本术语 每个人都有自己的名字，发动机有没有自己的专业术语呢？ （1）上止点：活塞顶部距离曲轴回转中心最远处，即活塞在气缸中最高位置。 （2）下止点：活塞顶部距离曲轴回转中心最近处，即活塞在气缸中活塞最低点。 （3）活塞行程S：活塞在汽缸中上下止点之间的距离。 （4）曲柄半径R：曲轴连杆轴颈中心至曲轴主轴颈中心的距离称为曲柄半径；活塞移动一个行程，曲轴转过半圈，即S=2R。 （5）汽缸工作容积Vh：活塞从一个止点到另一个止点所扫过的容积(L)。 即： Vh=πD2S/（4×10-6） 式中：D——汽缸直径(mm)； S——活塞行程(mm)。 （6）燃烧室容积Vc：活塞在上止点时，活塞顶部与汽缸盖之间的容积。 （7）汽缸总容积Va：活塞在下止点时，活塞上方的容积称为汽缸总容积，单位为L。等于汽缸工作容积与燃烧室容积和，即 Va=Vh+Vc 式中：Vc——燃烧室容积(L)； Va——汽缸总容积(L)。 （8）发动机排量VL：多缸发动机各汽缸工作容积的总和称为发动机排量。即 VL=Vhi=πD2Si/（4×10-6） 式中：Vh——汽缸工作容积(L)； i——汽缸数目。 （9）压缩比ε：汽缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。 ε=Va/Vc=（Vh+Vc）/Vc=1+Va/Vc 式中：Vh——汽缸工作容积(L)； Vc——燃烧室容积(L)； Va——汽缸总容积(L)。 压缩比是发动机中一个重要的概念，表示活塞由下止点到上止点时，汽缸内的气体被压缩的程度。压缩比越大，压缩终了时汽缸内气体的压力和温度越高。目前，一般车用汽油机的压缩比约为6-11，柴油机的压缩比一般为16-22。 (10)工作循环：在汽缸中进行的每一次将燃料燃烧的热能转变成机械能的一系列连续过程（进气、压缩、做功、排气）称为发动机的一个工作循环。 总结反思 1.梳理本次课你学到的知识。 2.你对本次课有何更好的建议，还存在哪些问题？ 课后作业 课后相互交流学习心得，同时研讨发动机的基本术语。