隧道工程第一章 围岩分级及围岩压力.pptVIP

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  • 2019-09-18 发布于辽宁
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隧道工程第一章 围岩分级及围岩压力.ppt

由力的平衡条件知, ,而拱脚处水平摩阻力, ,对A点取矩∑MA=0,则: 式中 ——拱顶推力; ——作用在“天然拱”上的竖向均布压力; ——质点拱上任意一点A的坐标。 故,天然拱为二次抛物线。 令: 代入上式: 式中 ——天然拱半跨度; ——天然拱高度。 由第二条件可知要保持拱脚稳定而不滑动,拱脚处水平摩阻力 必须大于该处的推力 ,取安全系数为2,则: 式中 ——计算摩擦系数: 所以,作用在支护结构上的竖向均布压力 为: 作用在支护结构上的侧向压力为: 侧压力分布示意图 式中 —坑道高度; —水平均布围岩压力; —围岩计算摩擦角。 注:按普氏理论计算的竖向压力,对于软土质地层偏小;对于硬土质和坚硬质地层则偏大。一般在松散、破碎围岩中较为适用。 2.太沙基理论 将围岩视为散粒体,假定坑道上方岩体因坑道变形而下沉,并产生错动面OAB,假定作用在任何水平断面上的竖向应力是均布的。 太沙基理论计算简图 由平衡条件∑V=0,得出: 式中 ——围岩的计算摩擦角; ——洞顶松动宽度一半。将上式积分,并引 进边界条件: 得: 竖向-Vertica

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