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- 2019-09-21 发布于上海
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衬砌混凝土施工方案
一、工程概况及水文气象
1、工程概况
张承高速公路崇礼至张承界段西坝隧道位于张家口张北县与沽源县交界处。该隧道为上、下行独立双洞四车道分离式隧道,全幅隧道范围右线YK105+684~YK106+908,长度1224m,左线ZK105+710~ZK106+934,长度1224m,属长隧道。隧道左线和右线进出口均设有16米长明洞,洞门采用削竹式。
2、水文气象
西坝隧道所在区域地处寒温带大陆性季风气候区,春季干旱多风,夏季短促凉爽,冬季漫长寒冷干燥。年平均气温1.3℃。最热月份7月,平均气温17.8℃,最冷月份1月,平均气温-18℃。极端最低气温-37℃,极端最高气温33.5℃。平均无霜期约100天,年平均日照时数2936小时。多年均匀风速>4m/s。标准冻深200cm。
该区的地下水主要为基岩裂隙水,岩体含水量少,属于贫水区。地下水类型主要为:HCO3-Ca,矿化度0.44g/L,对混凝土结构有微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性,对钢结构物有微腐蚀性。
二、技术标准及编制依据
1、技术标准
①公路设计荷载等级:公路-I级。
②设计速度:80 km/h
③隧道设计标准:山岭重丘区高速公路隧道;上、下行独立双洞四车道分离式隧道。
④隧道建筑限界:a.净宽:12.5m=0.75m(左检修道)+0.75m(左侧向宽)+2×3.75m(行车道)+2.75m(右侧向宽
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