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- 2019-09-23 发布于湖北
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一、(海运)提单 因此,承运人型提单包括船东提单和无船承运人提单。无船承运人提单即运输行以承运人身份签发的提单。我国2002年1月起施行的国际海运条例规定,在我国运输行不得以运输行身份签发提单,但可以承运人身份签发提单。 运输行提单的功能和运输行货物收据差不多,不代表物权,货物只能交给记名的收货人。因此,除非信用证规定,这种提单不可接受。 运输行接受各个零散发货人的货物之后,集中向实际承运人托运,承运人出具给运输行一套提单,即总提单(Master B/L),运输行再依此总提单给各个托运人出具分运输单据,即运输行提单(House B/L)。 一、(海运)提单 (七)已装船批注问题 UCP600第20条海运提单A.ⅱ款,通过以下方式表明货物在信用证规定的装货港已经装上具名船只: * 预先印就的文字,或 * 注明货物装船日期的已装船批注。 提单的出具日期将被视为装运日期,除非提单载有表明装运日期的已装船批注,此时已装船批注中显示的日期将被视为装运日期。 用预先印就的文字来表明货物在信用证规定的装货港已经装上具名船只的提单很少见,以在收妥待运提单上加上已装船批注为常见。常见的装船批注用语:shipped in apparent good order、 laden on board 、clean on board 、shipped on board等。 一、(海
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