相关措施节能及温室气体减量推估方法检讨建立.PPT

運輸部門能源節約及溫室氣體減量潛力評估與因應策略規劃 期末報告簡報 簡報內容 計畫目標 工作內容及流程 建立運輸部門溫室氣體排放基線資料 運輸部門節能及溫室氣體排放減量執行檢討 運輸部門能源及溫室氣體因應策略研擬 結論與建議 計畫目標 建立運輸部門溫室氣體排放基線資料－溫室氣體量化方法 主要參考文獻 「IPCC Guidelines for National Greenhouse Gas Inventories(簡稱IPCC準則)」 排放量 = ?(排放係數abc * 活動強度abc) ＊活動強度：燃料使用量或行駛里程數等 a：燃料類別(柴油、汽油、LPG、bunker等) b：運輸工具型態(如公路之小客車、小貨車、大客貨等) c：排放控制狀態 ＊單位燃料消耗排放係數係扣除燃料中不可燃比例後非固定碳完全轉換成 CO2之排出量，屬較為保守(較大值)之推估量，另國內運輸工具相關排放測試資料甚少，故本研究主要採用單位燃料係數進行推估 建立運輸部門溫室氣體排放基線資料－溫室氣體量化方法 溫室氣體種類：CO2、 N2O、CH4 相關排放係數：CO2 建立運輸部門溫室氣體排放基線資料－溫室氣體量化方法 相關排放係數：其他溫室氣體(N2O、CH4) 公路 航空 水運 N2O與CH4係數乘上其溫暖化潛勢比