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- 2019-09-22 发布于湖北
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* * 第十六章 弹 簧 弹簧是内燃机设计中常遇到的一种弹性元件。 例:气门弹簧,主离合器弹簧,制动器,气动、液压装置的各种控制阀(压力阀、电磁阀、安全阀)弹簧等。?要求掌握弹簧的设计方法。 16-1 弹簧的功用和类型 弹簧特点:刚性小、弹性大。(受力后得到很大的弹性变形,外力消失后,变形即消失,能恢复原状。) 1、减振和缓冲:车身弹簧、缓冲器弹簧; 2、测量力的大小:弹簧称; 3、贮存及输出能量:钟表、仪表弹簧; 4、控制机构的运动:安全阀、离合器。 一、弹簧的功用 二、弹簧的类型 1、按承受的载荷不同分:拉伸、压缩、扭转、弯曲; 2、按形状不同分:螺旋、环形、碟形、盘簧、板簧。 最常用的为圆柱形螺旋弹簧。本章仅介绍该弹簧的结构形式、设计理论和计算方法。 16-2 螺旋弹簧的制造、材料及许用应力 一、制造 螺旋弹簧的卷制方法:分为冷卷、热卷两种。 1、冷卷法:d(8~10)mm的碳素弹簧钢丝(经预先热处理后的冷拉钢丝)。冷卷—低温回(消除内应力) 2、热卷法:d(8~10)mm的碳素弹簧钢丝或合金钢丝(太硬)。 热卷—淬火—回火 强压处理:一般可提高承载能力20? 。 喷丸处理:变载荷弹簧可提高承载能力30~50 ? ,提高使用寿命2~2.5倍。 二、材料及许用应力 要求:弹性极限、疲劳极限高,具有足够的韧性和塑性,可热处理性好。 常用弹簧材料: 工艺试验:按技术要
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