基于产生式规则的高速公路软土地基处理技术决策专家系统研究.pdfVIP

基于产生式规则的高速公路软土 地基处理技术决策专家系统研究 ■ 王国正 王晓谋 刘晓燕 在高速公路软基处理技术决策过 rain{CF(E1)，CF(E2)，…CF(E)}；而 二、知识库 程中，影响因素众多，计算工作量大， 当组合证据是多个单一证据的析取时， 设计理论不完善 ，经验往往起重要的 即 E OR E，OR E3OR OR Eo， 本系统所采用的领域知识大多 作用。因此，如何使软基处理设计与施 酬有CF(E)=max{CF(E。)，CF(E：)，… 是 从相关资料和专家处提取的经验 工的决策更具科学性变得非常重要。 CF(G))。 知识，知识的特点是理论性不强、结 利用人工智能、知识工程、模糊数学、 3 构化不突出和带有明显的不确定性。 、 不确定性的传递算法。 决策分析、计算机技术等来进行高速 不确定推理是从具有不确定性的初 一 般是 由两个或多个症状现象判断 公路软基处理智能决策研究，无疑是 始证据开始的，通过一定的推理搜索