营销渠道设计管理环节与物流管理.pptVIP

五、物流运作模式 （一）企业自营物流 自营物流也叫内部开发（internal development）物流，企业在开发过程可以获得必要的知识与技能，可以更好的发掘产品的潜能，更好的在市场中竞争，更全面的了解其所属市场的情况与特点。自营物流通常由两种方法：自行筹建或是依托原有局部区域单一业务的物流系统加以改造， （二）第三方物流 第三方物流（Third Party Logistics，3PL）是指由物流的实际需求方（第一方）和物流的实际供给方（第二方）之外的第三方部分地或全部利用第二方的资源通过合约向第一方提供的物流服务，也称合同物流、契约物流。 （三）物流联盟 在我国采取纯粹的自营或者是纯粹的第三方物流的策略是要非常慎重的。物流联盟是一种介于两者之间的物流组建模式，可以降低前两种模式的风险，且企业更易操作。 物流联盟是为了达到比单独从事物流活动所取得的更好效果，企业间形成的相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。 （四）第四方物流 第四方物流这种新模式是由安盛公司首先提出的，甚至注册了该术语的商标。安盛公司提出的第四方物流（Fourth Party Logistics）的定义是“4PL是一个供应链集成商，他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案”。 （五）绿色物流 绿色物流（Environmental logistics）指的是在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。 绿色物流的组成 1、绿色运输 绿色运输是指各种运输工具采用节约资源、减少污染和保护环境的原料作为动力。 专业物流公司的运输工具可以转换目前使用的燃料，如太阳能、液化气作为城市运输工具的动力。第四方物流的出现，为优化运输方案提供了专业保证，可以使城市的运输车辆减少，降低城市污染的程度。 2、绿色包装 绿色包装是指采用节约资源、保护环境的包装。 具体方法：尽量使生产部门采用简化的和由降解材料制成的包装，尽量使商品流通部门采用可重复使用单元式的包装，并且积极协助生产部门进行包装材料的回收和再利用。 * * 五、代理商 (一)代理商的特点 (二)代理商的类型 1．生产者代理商 2．销售代理商 3．经纪人 案例：好的代理商给公司带来运气 第三节 营销渠道的设计与成员管理 一、营销渠道系统设计的步骤 斯特恩（Stern）等学者总结出“用户导向渠道系统”设计模型。将渠道战略设计过程分为以下五个阶段，共十四步骤： （一）当前环境分析 步骤1．审视公司渠道现状 步骤2．目前的渠道系统 步骤３．搜集渠道信息 步骤4．分析竞争者渠道 （二）制定短期的渠道对策 步骤５．评估渠道的近期机会 步骤６．制定近期进攻计划 （三）渠道系统优化设计 步骤７．最终用户需求定性分析 步骤８．最终用户需求定量分析 步骤９．行业模拟分析 步骤１０．设计“理想”的渠道系统 （四）限制条件与差距分析 步骤１１．设计管理限制 步骤１２．差距分析 （五）渠道战略方案决策 步骤１３．制定战略性选择方案 步骤１４．最佳渠道系统的决策 二、营销渠道结构设计 营销渠道结构的三大要素是渠道中的层次数、各层次的密度和各层次的中间商种类。 渠道层次是指为完成企业的营销渠道目标而需要的渠道长短的数目。 渠道密度是指同一渠道层次上中间商数目的多少。 中间商种类是指有关渠道的各个层次中应分别使用哪几种中间商。 三、渠道决策比较与评价 （一）财务评估法 财务法（Financial Approach）是兰伯特（Lambeit）在20世纪60年代提出的一种方法。他指出，财政因素才是决定选择何种渠道结构的最重要的因素。这种决策包括比较使用不同的渠道结构所要求的资本成本，以得出的资本受益来决定最大利润的渠道。 （二）交易成本评估法 交易成本分析（TCA，Transaction Cost Analysis）,最早由威廉姆森（Williamson）提出。该方法的重点在于企业要完成其营销渠道任务所需的交易成本。从根本上讲，交易成本与完成诸如信息收集、洽谈、监督表现等任务所需的成本关联。在TCA方法中，威廉姆森将传统的经济分析与行为科学概念以及由组织行为产生的结果综合起来，考虑渠道结构的选择问题。 （三）经验评估法 1、权重因素记分法 由科特勒提出的“权重因素法”是一种更精确的选择渠道结构的直接定性