ETS保护系统加装压板保护装置的技术改造(2).pptVIP

* 英化热电分公司 热 烈 祝 贺 2011年度国电英力特集团 五小公关成果会胜利召开 英化热电分公司课题 ETS系统加装压板保护装置的技术改造 国电英力特五小公关 成果交流材料 英化惹热电分公司 内 容 简 介 英化热电分公司ETS保护系统采用的是西 门子S7-300的系统。ETS是汽轮机危机跳闸保护系统的简称，作为机组的重要组成部分，危急跳闸系统用以监视汽轮机的某些重要参数，如汽轮机真空、EH油压、润滑油压等，当这些参数超过其运行限制值时，该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门，紧急停机。 课题所属技术领域：热控自动化（现场） 主要负责人：钱振伟 联系方式 英化热电分公司 人 员 简 介 电控部 技术员 大学 39 男 魏月强 电控部 专 工 大学 28 男 金 涛 电控部 主任助理 大学 28 男 王晓华 生技部 主任助理 大学 31 男 范海东 电控部 副检修 大专 31 女 杜 榕 电控部 副检修 大专 24 男 张天虎 所在部门 职务 文化程度 年龄 性别 小组成员 现存问题： ETS保护投退不方便 英化热电分公司 改 造 理 由 改造原因：由于我公司机组的ETS系统的输入保护信号直接通过信号电缆接至ETS信号端子板，当进行保护投退时，就需要拆解信号电缆，但由于信号端子相互之间距离较短，在解信号线时就会出现信号误碰短接，导致跳闸信号误发，机组跳闸解列，因此利用两台机组检修的时间，对热控ETS保护系统的信号回路进行改造，对各个保护信号加装保护投退压板，保证两台机组的安全、稳定运行。 制做人：范海东 日期：2011年11月18日 制做人：范海东 日期：2011年11月18日 英化热电分公司 1 在机组检修前期采购保护投退压板。 2 利用机组检修对ETS控制系统跳闸信号加装保护压板。 2.1 办理热控检修工作票。 2.2 检修工作开始，对信号线路标示清晰，并对各个保护压板进行名称标注。 2.3 将保护压板串接入各保护信号回路中，进行保护回路信号通道的实验。 2.4 终结热控工作票。 3 在机组启动前进行保护实验，投退压板是否可靠。 英化热电分公司 结 论 改造实现 现场来信号 ETS输入信号端子 改造后如简图： 改造前如简图： 现场来信号 ETS输入信号端子 保护投退压板投入 制图人：范海东 日期：2011年11月18日 英化热电分公司 原因阐述： 在未对ETS系统加装保护压板前，保护投退是通过接线端子拆解保护信号线来实现，在机组正常运行期间，拆解信号线容易造成线路短接，从而使保护误动作，给机组安全运行带来重大隐患。利用机组检修期间通过加装保护压板有效的 解决了ETS跳闸保护系统投退保护的误动及不可靠性。 解决了保护投退误动的问题 英化热电分公司 一、改造费用： 保护压板：16（元）x18（个）=288元， 通过对ETS系统信号回路加装保护压板有效的保证的机组的安全稳定运行，避免投退保护过程中人为原因造成的保护误动作，极大的提高了保护投退的可靠性和安全性。 二、产生的效益： 英化热电分公司 英化热电分公司 英化热电分公司 制定巩固措施 1﹑将采取的技术方案措施纳入班内技术档案，并在档案室保存。 2﹑对ETS系统信号回路的改造修编进英化热电热控《ETS系统检修规程》中。 *