桥梁结构构造课件.ppt

桥梁结构构造; 学习情景一：桥梁上部构造 ; 本次课标题：课程认知 一、桥梁建筑概况 二、桥梁的组成 三、桥梁的主要类型 ;一、桥梁建筑概况 （一）桥梁在交通事业中的地位 1. 各种道路工程的关键节点 ——里程不长、难度高、造价大、工期长 2. 城市立体交通的主要构成 ——立体交叉、高架道路 ; ;（二）我国桥梁建设概况;;苏通大桥总长8206米，其中主桥采用2088米的七跨双塔 双索面钢箱梁斜拉桥；专用航道桥为548米的钢连续梁桥。;杭州湾大桥工程总长36000m，其中桥长35673m;;日本明石海峡大桥（吊桥）跨径达到1990米;二、桥梁的组成 ;（一）桥梁的组成 1. 上部结构（又称桥跨结构） ——当路线遇到障碍而中断时跨越跨越障碍的建筑物。 作用：承受车辆荷载，并将车辆荷载及其自重通过支座传给墩台。;2. 下部结构（桥墩和桥台）： ——支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。 （1）桥台：设置在桥梁两端。 作用：除起支承桥跨结构作用外，还与路堤相衔接，以抵御路堤土侧压力，防止填土的滑塌。 ;（2）桥墩：设置在桥梁中间的支承结构物。 作用：支承桥跨结构。 （3）基础：将桥梁结构的反力传递到地基。 作用：承担桥墩和桥台传下来的全部荷载。 3. 支座：在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。 作用：传递作用（荷载），并保证上部结构按设计要求能产生一定的变形。;;（二）桥梁的主要尺寸和术语 净跨径： ——梁桥指设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距离。拱式桥指每孔拱跨两个拱脚最低点之间的水平距离。 总跨径： ——多孔桥梁中各孔净跨径的总和。 ;计算跨径： ——对于有支座的桥梁指桥跨结构两个支座中心之间的距离。拱桥指两拱脚截面形心点之间的水平距离。 标准跨径： ——指相邻两桥墩中线之间的距离。或桥墩中线至桥台台背前缘之间的距离。 ;桥梁全长： ——桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长。 桥梁高度： ——指桥面与低水位之间的高差。 ;桥下净空高度： ——设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。 桥梁建筑高度： ——是桥上行车路面至桥跨结构最下缘之间的距离。 拱桥的矢高和矢跨比： ;三、桥梁的主要类型 1. 按主要承重构件的受力特点分 1）梁式桥——主梁受弯 2）拱式桥——主拱受压 3）刚架桥——构件受弯压 4）吊桥——缆索受拉 5）组合体系桥——几种受力的组合;;; ; 3. 按行车道的位置分 上承式、中承式、下承式。 4. 按跨越障碍的性质分 跨线桥（立体交叉）、高架桥、跨河桥 5. 主要承重结构所用的材料分 钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、圬工桥 ; ;6. 按桥梁用途来划分 公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥（渡槽）、 其它专用桥梁。 7. 按跨越方式 固定式的桥梁、开启桥、浮桥、漫水桥 ;;本次课标题：板桥构造及支座构造 一、 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥 的一般特点 二、 板桥的构造 三、支座的类型与构造 ;一、 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥的一般特点 （一）钢筋混凝土梁桥的特点 优点：可就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强整体性好。 缺点：自重大、就地现浇施工工期长、施工受季节影响大。 ;（二）预应力梁式桥的特点 优点：能有效利用高强材料、与钢筋混凝土梁式桥相比能节约钢材、刚度大和截面尺寸小。 缺点：技术含量高、要求专门的施工设备。 二、 板桥的构造 （一）板桥的特点 施工简单、模板及钢筋耗用量少、有利于工厂化成批生产、建筑高度小。 ;（二）板桥的分类 1. 简支板桥 钢筋混凝土整体式简支板桥跨径在4—8米。 钢筋混凝土装配式简支板桥跨径6—13米 预应力混凝土装配式简支板桥跨径可达25米。 2. 悬臂板桥——单悬臂和双悬臂 3. 连续板桥 1）整体式连续板桥——等厚度和变厚度连续板桥两种，多应用在跨线桥或高架桥中。 2）装配式连续板桥 ;（三）整体式简支板桥的构造 1. 截面形式——矩形截面或箱形截面。 2.钢筋：纵向受力钢筋和分布钢筋（或纵向受力钢筋与箍筋和架立钢筋）。钢筋间距及布置见“规范”。 （四）装配式简支板桥的构造 1. 装配式正交实心板桥 适用于小跨径的桥梁，最大跨径为8米。 2. 装配式正交空心板桥 钢筋混凝土矩形空心板桥跨径在13米以下，预应力混凝土空心板桥跨径在20米以下。 ;（五）斜板桥的构造特点 1. 整体式斜板桥 方案一： 主钢筋：按主弯距方向的变化配置 分布钢筋：与支承边平行 方案二