任务书-clgc5240gsn气卸水泥粉罐物料运输车改装设计-薛大维.docVIP

任务书-clgc5240gsn气卸水泥粉罐物料运输车改装设计-薛大维.doc

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SY-0 SY-025-BY-2 毕业设计(论文)任务书 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆工程08- 班 指导教师姓名 薛大维 职称 副教授 从事 专业 交通工程 车辆工程 是否外聘 □是 eq \o\ac(□,√)否 题目名称 CLGC5240GSN气卸水泥粉罐物料运输车改装设计 一、设计(论文)目的、意义 某型号水泥粉罐物料运输车粉粒物料运输车自带压缩空气气源,实现了散装粉粒物料的气化卸料,改变了传统的堆装或袋装的人力装卸方式,从而显著提高了装卸效率,改善了劳动条件,节约了包装成本,避免了环境污染。该车在高速公路和大型基建项目中能实现水泥集中运输,可以减少环境污染和噪声污染。气卸散装水泥罐式运输车也是国家推广水泥散装化的主要运输装备。 本课题的选择充分考虑了研究课题对汽车车辆工程专业学生学习和工作的指导作用,对本课题的研究能够使学生了解专用汽车改装设计方法,通过本课题的研究学生可以完成理论课程的实践总结,获得一定的工程设计工作方法。 二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法) 设计的主要内容: (1)总体结构设计、汽车底盘选择;; (2)气卸水泥粉罐物料运输车罐体总成设计,包括罐体容积计算、流态化装置、进出料装置、及卸压装置设计等; (3)气力疏散系统设计; (4)整车性能计算与分析。 技术要求(研究方法): (1)整车总质量:24000Kg;最高车速:95KM/H:最大爬坡度:≥28 (2)要求正确进行汽车底盘的选择、主要参数数据齐备、进行汽车底盘选型分析、产生具有实践意义的选型总结; (3)要求进行车辆的总体布置,用总布置草图表达主要底盘部件的改动和重要工作装置的布置; (4)要求进行气卸水泥粉罐物料运输车罐体总成设计,包括罐体容积计算、流态化装置、进出料装置、及卸压装置设计等,在正确计算的基础上,完成各部部件设计选型,要求工艺合理、小批量加工容易、成本低、可靠性高; (5)要求进行气力疏散系统设计; (6)完成总装配图,清楚表达设计。 (7)要求完成整车性能分析计算,以评价和分析整车设计情况。 三、设计(论文)完成后应提交的成果 (1)设计说明书(2.0万字); (2)图纸合计3张0号以上。 四、设计(论文)进度安排 (1)第1-2周(2月27日~3月 (2)第3周(3月12日~3月18日)开题答辩,修改完善; (3)第4-8周 (3月19日~4月22日) (4)第9-11周(4月23日~ (5)第12-13周(5月14日~5月27日)整车性能计算分析、校核 (6)第14周(5月28日~6 (7)第15周(6月4日~6月1 (8)第16周(6月11日~ (9)第17周(6月18日~ 五、主要参考资料 1、 期刊类:机械设计类、汽车或工程机械类,专用汽车类(中国学术期刊网),有关大学学报等(五年内); 2、 科技图书和教材:机械设计类、制图类、及相关专业书; 推荐:徐达.专用汽车结构与设计.北京:北京理工大学出版社; 3、 设计手册:机械设计手册等; 4、 网络资源:检索关键词:粉罐汽车,专用汽车改装设计,气卸粉罐等; 其它:相关产品广告,参观有关产品展览会。 六、备注 指导教师签字: 年 月 日 教研室主任签字: 年 月 日

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