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遣派室经理述职报告 　　 　　我一直担任遣派室经理，这一年来在客舱部领导和遣派室全体员工的关心、支持与帮助下，我注重在德、能、勤、绩、廉方面下功夫，坚持勤勤恳恳工作，老老实实做人的信念，认真履行个人岗位职责，及时完成单位和领导交办的各项任务。现把这一阶段工作总结陈述如下： 　　 　　一、加强学习，不断提高政治、业务素质 　　 　　一年来，一是坚持不懈加强理论学习、提高理论素质。积极参加公司，客舱部组织的各项政治学习活动，模范执行各项方针政策，努力和上级在思想上、行动上保持高度一致，不做有违上级政策和指示精神的事；二是深入实际，掌握情况，为正确履行工作提供真实依据；能充分发挥先锋表率作用。能认真贯彻执行民主集中制，顾全大局，服从分配，听从指挥，敢挑担子；三是珍惜团结、维护和谐，一个单位职工们只要团结共事，形成一个和谐氛围才能心情舒畅地开展工作，在工作中我严格要求自己，配合行政领导做好各项工作；四是注意听取方方面面的意见，特别是反面或不同意见，这样不仅是对别人的尊重，更重要的是对完善自己的工作思路，将起到积极的作用。 　　 　　二、尽责履职，全面完成本职工作任务和考核目标 　　 　　遣派室岗位涉及面广、繁杂细琐，且专业性很强。我坚持加强和进一步提高飞行网的应用能力，较初调入遣派室，我对飞行网可以说一无所知，也没有相关的应用手册可以查阅学习，于是遣派室所有的员工都成了我的老师，只要是他明白的，我就虚心的讨教，不断的研究，现在我已经可以知道部门的其他员工使用飞行网了；组织实施管理技能、及其他民航相关法律知识。加强与运行控制部协调航班运行中的相关事宜；与市场营销部协调与航班计划相关事宜；与飞行部协调任务派遣工作中的相关事宜；与保卫部协调兼职安全员航班安排的相关事宜。为了搞好该项工作，自己全身心地投入，充分利用自己掌握的业务知识和管理经验，合理安排工作，分清工作的轻重缓急，克服困难，精心组织，认真协调，在确保合理的前提下，有条不紊地做好各项具体工作。 　　 　　（一）管理方面 　　 　　1、严格执行客舱部的管理规定，加强对遣派室人员的管理，逐步培养员工做“手册员工”的意识；使全体人员都树立遵守规范、尽心尽力工作的良好意识。 　　 　　2、加大内部检查力度，及时表彰先进，整改不足，推动后进。严格落实地面培训制度，遣派室的人员素质参差不齐，有双学位的大学毕业生，也有赶鸭子上架的老员工，计算机的应用对年轻人不是问题，可对老员工却是一大难题，民航的相关法律法规，只要需要，我都安排部门自己的培训，以真正提高员工的思想认识和业务能力。 　　 　　3、理顺相关操作流程。比如《备份人员管理规定》，，乘务员排班管理程序》，《关于国际航班领取护照的通知》等等，让每个乘务员真真切切地把程序动作做一遍、把口令喊一遍、把各种应急设备操作一遍。。。。切实在管理认识、人员配备和航班稳定性上得到了加强。 　　 　　4、加强遣派室队伍的管理。客舱部是对外形象展示的窗口之一，乘务员670名，人员多，工作量大，需要精心组织，周密部署，科学安排。国际航班是效益较好的航班，乘务员都非常在意执行国际航班的数量，我要求排国际航班时就要公平、公正，更要求国际航班的排班结果每季度公示一次，接受全体乘务员的监督，圆满完成了航班运行指挥部任务。 　　 　　5、利用各种渠道了解乘务员对排班结果的反馈，不断改进排班方法，提高排班质量。使乘务员在满足休息期和执勤期后，能愉快地飞行。于是，我提出了驻外航班让乘务员申请遣派室合理安排的建议，经实施后，获得了乘务员的好评。 　　 　　（二）客舱安全方面 　　 　　1、加强“安全第一，预防为主”意识教育，坚持开好周、月的安全讲评会，将安全例会列为全室工作的重要议程。 　　 　　2、认真开展安全生产隐患排查、“安全生产三项行动”、“持续安全生产等各项活动，从全员安全意识、规章意识和手册意识，确保客舱安全。 　　 　　三、爱岗敬业，一心一意扑在工作上 　　 　　工作认真，态度积极，不计较个人得失，工作兢兢业业，任劳任怨，不迟到早退，只要接到领导布置和自己的本职工作，我会以较快的速度和饱满的热情做好每项工作。一年来，为了更好地做好自己本职工作，我放弃许多休息天，因为遣派室缺少副职，事无巨细，我都尽量亲力亲为。可作为一名飞行干部，公司对有飞行时间的考核，为了能及时地掌握遣派室的动态信息，解决工作中碰到的各种问题，一年来，我几乎都是周一至周五上班，周末飞行，放弃了许多的休息天；有时候大夜航飞回来，航班7点落地，洗漱整理后8点30分，我仍然坚持上班。我也能妥善处理个人与集体、家庭与工作的关系，从不因为私事耽误工作。 　　 　　四、廉洁自律，坚持按规章制度办事 　　 　　严格遵守国家法律法规、工作中依法合规办事，不讲私情，不谋私利，不