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汽车碰撞预警与碰撞吸能技术结合的CST控制系统 杜青云 雷正保 魏书彬 汽车碰撞预警与碰撞吸能技术结合 的CST控制系统 杜青云 雷正保 魏书彬 1．长沙理工大学道路 灾变防治及交通安全教育部工程研究中心，长沙，410004 2．长沙理工大学公路工程教育部重点实验室，长沙 ，410004 摘要 ：为 了使螺纹剪切式 (CST)碰撞吸能装置能像安全气囊一样 ，在汽车遇到危险时能够被迅速推 出，以单 片机控制系统为核心，设计 了一种汽车碰撞预警和碰撞吸能技 术相结合 的 CST控制 系统 。控 制单元通过接收路面条件开关信号及车速传感器的车速信号进行数据处理 ，计算 出汽车此时应保持 的 安全距 离 ，并将 该安全距 离与毫米波雷达所测实际距 离进 行 比较 ，一旦 实测距 离小于安全距 离则启动报 警单元。根据上述控制系统制作 了一个相应的电路板 ，从而证明了系统的可行性。 关键词 ：汽车安全；碰撞预警 ；碰撞吸能；CsT控制系统 中图分类号 ：U467．14 文章编号 ：1。04— 132X(2011)O6—0751一O5