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提升机司机岗位流程
责任主体
顺序
提升机司机
1
执行交接班手续,交班班中检查发现问题并解决班中巡检、打扫卫生、填写记录、执行基本操作到达工作岗位执行交接班手续,接班参加班前会,掌握安全注意事项
执行交接班手续,交班
班中检查发现问题并解决
班中巡检、打扫卫生、填写记录、执行基本操作
到达工作岗位执行交接班手续,接班
参加班前会,掌握安全注意事项
2
3
4
5
提升机司机岗位流程工作职责、标准
1工作职责
1.1到达工作岗位执行交接班手续。
1.2班中巡检、打扫卫生、填写记录、执行基本操作。
1.3对班中发现的问题及时向值班队长及电钳工汇报,争取尽快解决。
2工作标准
2.1交接班前工作:准时参加班前会,并接受安全注意事项及工作安排。到达工作岗位,换好工作服,和交班人员一起对电机、控制柜、高压柜、操作台、风包、绝缘用具、消防器材等情况及设备文明卫生进行全面检查,对存在的问题双方交待清楚,交班人将本班运行情况说明,确认无误后,交接班双方在记录本上签字认可,接班人接班,交班人交班离开工作岗位。
2.2司机班中按时巡检,并将巡检情况记录在运行巡检记录本上,字迹工整,内容全面。班中保证设备及环境文明卫生。发现异常情况及时汇报,需要停车时必须经过许可,需要进行故障处理,尽快和电钳工联系,并现场配合故障处理工作。
2.3班中操作:
2.3.1开车前准备工作
1 认真检查各部分机械、电气设备(包括电动机、液压站、盘形制动闸、轴承、轴瓦、润滑油泵、轴编码器等各部位螺丝有无松动)。
2送电次序:先送高压柜进线柜,确认无异常后送低压控制柜,确认无误后,送低压柜刀闸,然后合上总开关和各回路低压开关,检查各回路是否正常,如有异常现象,立即停止其回路,查找原因。
3低压送电正常后,打开PLC柜中的UPS电源,依次合上PLC控制柜和调节柜上所有空气开关。打开PLC的电源,确保PLC工作正常(所有模块上无红灯亮),按下调节柜CPU板上的复位按钮,复位调节系统。
4送电枢整流柜电源;依次给两个高压出线柜送电即可。
5打开工控机电源,运行上位机监视软件(开机自动运行)
2.3.2开车
1手动方式: 司机应把操作杆放置中间位置(零位),工作制动闸放置紧闸位置,方式转换开关至手动位置。
在操作台上依次送磁场、直流开关、主电机风机、制动油泵、润滑油泵。然后安全回路复位,如果不能复位,根据监视器上的故障指示查找有关部位。如能安全复位,则具备开车条件。
系统在空载投入后,如果深度指示器显示的行程不正常,先以验绳方式从下至上过一下齐平位置开关,然后用手动以3M/S速度溜车一次,最高速度不超过4M/S;系统若在带载状态投入,则必须以小于1.5M/S速度开车提至齐平位置。
试过卷和紧停
司机可根据提升要求,将转换开关转换至提物、2M/S检修,0.5米验绳、紧急开车和过卷方式。各方式的运行情况如下:
提物方式:是正常提升方式,用于提煤。最高速度为7.33m/s,加速度为一段0.2,二段0.4,减速度最大为0.75。自动加减速,到位自动停车。
检修方式:最大速度为2m/s,自动加减速,到位不自动停车,司机看停车信号停车。在检修方式时打“过卷允许”旋扭可过卷运行。
紧急开车方式:非正常运行方式,主要是在PLC柜发生故障时使用,最大速度2m/s,不自动加减速,由主令控制速度,到位不停车。
过卷方式:如提过卷后,需打旁通开关才能安全复位,此时进入过卷方式。任何时候打旁通开关都能进入过卷方式。最大运行速度为0.5m/s,在过卷时只能往相反方向开车。当过卷消失后,可将旁通打到零位,正常开车。
司机接到开车信号后,要辨清开车方向,信号不清,不许开车。
将工作制动杆推离紧闸位置,根据提升方向向前推动操纵杆(南斗上提)或向后拉回操纵杆(北斗上提),待电枢电流建立后,再将工作制动杆推至松闸位置。
3、 起动
在起动过程中,应注意观察电枢电流,磁场电流,速度,闸等指示仪表,注意绞车各部有无异常声音和其它不正常现象,发现问题应立即停车检查。
4、 运行
4.1全速运行中,应严格监视盘面各仪表和监视器是否正常,各部机械运转有无异常,推、拉主令手柄时,电枢电流方向要正确,如发现不正常情况,立即减速或者停车,报告处理。
4.2副司机除作司机助手外,应注意观察各部机械指示仪表和监视器以及检测部件有无异常现象,若发现不正常现象应报告正司机停车检查。
4.3 每次提升必须提至齐平位置,保证监视器齐平位置灯亮。
5、减速
当绞车运行到减速点45m时,绞车速度自行减速,司机也可根据箕斗进站情况慢慢推(拉)操纵杆至零位(中间)。
6、停车
6.1绞车到停车位时,先将操纵杆拉(推)至零位(中间),随即将制动杆快速拉向紧闸位置。
7、调绳:调
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