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船体切割下料车间钢管混凝土柱的施工.pdf

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船体切割下料车问钢管混凝土柱的施工 鲍可庆 , 徐 琳 , 徐柏林 (1.江苏广宇建设集团有限公司,江苏 靖江 214500;2.江苏誉达工程项 目管理有限公司,江苏 靖江 214500) 摘 要:通过某车间钢管混凝土柱施工技术的工程实践,介绍钢管混凝土柱的制作、吊装和混凝土浇筑等施工技术,对钢管柱施工 中的吊装要点、混凝土材料要求和质量通病的预防进行了阐述,进一步促进钢管柱施工技术的深入研究。 关键词:建筑工程 ;钢管混凝土柱;焊接;吊装;浇筑 中图分类号:TU398.9;TU375.3 文献标识码:A 文章编号:1673—5781(2011)04—0545—02 钢管混凝土同时具备钢管和混凝土两种材料的 裂纹、未熔合、未焊透等缺陷或气孔、夹渣超标等,应 性质,混凝土的抗压强度高,但抗弯能力很弱;而钢 用超声波全部检验。焊接管焊缝的坡 口形式和尺寸, 材,特别是型钢的抗弯能力强,具有良好的弹塑性,但 并符合国家标准L4]。最后仔细清除钢管内的杂物, 在受压时容易失稳而丧失轴向抗压能力。钢管混凝 钢管内表面必须保持干净,不得有油渍等污物,并采 土在结构上能够将二者的优点结合在一起,因钢管壁 取适当措施保持管内清洁防止表面严重锈蚀[6]。 对管内混凝土形成的刚性约束作用,防止了管内混凝 2 钢管柱的安装 土的脆性破坏,管内混凝土在轴向压力的作用下,钢 管的轴向和径向受压而环向受拉,混凝土则三向皆受 钢管柱的吊装需分段进行,其长度的确定主要考 压,钢管和混凝土皆处于三向应力状态,两者共同发 虑运输汽车的运力、起重机的选型及起 吊能力、安装 挥作用,从而大大地提高了承载能力。某船厂的船体 部位、工程进度等因素。钢管柱吊装方案的选择直接 切割下料车间采用该结构形式,车间总长450m,宽 影响钢管混凝土柱的施工进度、安全、质量和成本,对 118m,建筑面积约 5300012.12,共有钢管混凝土柱 整个工程而言尤为重要 。 104根,钢管直径 (外)600mm,壁厚 20mm,焊缝 吊装,用单点单机 吊装方法,选用大吨位履带吊, 形式为埋弧 自动焊,板材材质为Q235。 吊点在吊车箱形肩梁的平台板上,吊耳为单孔工字 形,选用 ~40mm、6×38+1的吊装钢丝绳。 1 钢管柱的制作 先进行试 吊,确保安全无误后开始正式吊装。当 (1)钢管柱的制作。钢管的制作主要包含卷管 钢管柱竖直柱脚脱离地面时,停机进行全面检查,并 和焊接两个工序。卷管方向应与钢板压延方向一致, 清除柱脚底板上的杂物,找正钢管柱方向,柱脚对准 卷制钢管前,应根据要求将板端开好坡 口。卷板过程 杯 口位置,稳住钢管柱,吊车慢慢落钩,直到柱脚底板 中,应注意保证管端平面与管轴线垂直。根据不同的 刚接触到杯 口底面为止。 板厚,焊接坡 口应符合焊缝坡允许偏差的要求。需边 校正,钢管柱的标高、柱脚平面轴线校好后在相 缘加工的零件 ,宜采用精密切割,焊接坡 口加工宜采 互垂直的两个方 向上,采用经纬仪测量千斤顶校正, 用 自动切割、半 自动切割、坡 口机、刨边机等方法进 通过2台成9O。角架设的经纬仪测控标识于管柱上的 行,并应用样板控制坡 口角度和尺寸E 。 标示线偏差,观测钢管柱的垂直度,记录钢管柱的倾 (2)钢管对内填混凝土要起到约束作用,钢管的 斜方向以及柱顶被观测点、柱身中心线相对于基础轴 焊缝应达到与母材同等强度。焊缝质量应满足二级 线的倾斜量。将约 4m长的钢轨 (38kg/m)用钢丝 焊

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