第1讲-班轮运输概述.pptVIP

班轮运输实务与法规 班轮运输概述 海运部门 海上运输 ?远洋运输 ?近洋运输 沿海运输 ?海上运输业 班轮运输（Liner Shipping） 船舶按事先制定的船期表，在特定的航线上，以既定的挂靠港顺序，经常地从事航线上各港间的船舶运输 ◎ 19世纪以前 航运业 以帆船运输为主 私人承运人〔Private Carrier〕 18世纪末叶 公共承运人〔Public Carrier〕 国际贸易的发展为班轮运输准备了充足的货源 1818年1月1日 纽约—利物浦 19世纪最后20年内 不定期船和班轮两种并存的营运方式 蒸汽机船为班轮运输的发展提供了技术条件 “加利福利尼亚” 号帆船 200海里 /日 缺点：受季节影响较大 无风时，几乎数日内无法移动 逆风时，只能随风向变动迂回航行 ◎ 1340总吨，72米长，750马力 横渡大西洋 15天（23天 ） 回程 14~15天（43天 ） 1873年 最早的钢质船 Redoutalte, “瑞德塔布号” 1902年 船用内燃机 操作简单、节省时间，机舱所需人员少 动力装置体积小，重量轻 节省舱容，载货能力大，营运效率高 运河通航和先进通讯工具的应用 1869年 连接地中海与红海的苏伊士运河通航 英国—好望角 航程缩短20%～40% 1847年 英国和法国之间35公里长海底电缆开通 ◎ 参见 全球20大班轮公司运力排名 ◎ 中远集团（COSCO） 1958年 交通部远洋运输局及交通部远洋局驻 广州办事处成立 1959年 中国政府决定租船接运旅居印尼自愿归国华侨 交通部远洋运输局及其驻广州办事处第一次组织、指挥和 调度十几艘租船从事这项工作 1961年 新中国第一家国际海运企业—中国远洋运输总公司成立 （4月27日） 1964年 上海分公司成立，“和平60”号轮从上海首航朝鲜的南浦港 “燎原”号从青岛港首航日本的门司、东京、神户 1975年 中远公司船队的总吨位突破500万吨 1993年 中国远洋运输集团成立（2月16日） 1997年 中远集装箱运输有限公司（COSCON）成立 1997年 货运量1.2亿吨 集装箱量335.6万TEU 货物周转量6534亿/吨/海里 目前 拥有和经营550余艘现代化商船、3000余万载重吨、年货运量超过1.8亿吨 ◎ 可以及时、迅速地将货物发送和运达目的港 特别适应零星小批量的班轮对运输的需要 能满足各种货物对运输的要求，并能较好地保证货运质量 通常班轮公司都负责转运工作，以满足对外贸易的特殊需要 ◎ 班轮公会 由两家以上在同一航线上经营班轮运输 的船公司，为避免相互间的竞争，维护 共同利益，通过在运价和其他经营活动 方面签订协议而组成的国际航运垄断组 织。 产生的原因及目的 同一航线上各班轮公司为争取货载竞争激烈 为避免两败俱伤，通过协议组成班轮公会 将运价维持在一定水平，避免因竞争而蒙受损失 凭公会实力来排挤非公会班轮公司 直至将非公会班轮公司挤跨并退出为止 ◎ 班轮公会的种类 封闭式公会 以欧洲船公司为中心的班轮公会都对参加公会的资格定出种种限制条件，规定除非要求加入的船公司具有一定的资格和经营上有实际的成绩，并得到会员公司的同意，否则不得参加。 班轮公会的主要职能 1．限制和调节班轮公会内部会员相互间的竞争 班轮公会初建及“封闭式公会”采用。 货主与公会签订“忠诚契约”（Loyalty Contract），在一定期间内，货主将自己的货物全部交