必修2第五章第1讲交通运输布局及影响.pptx

;;;;;;;比较项目;如何合理选择交通运输方式;2、发展趋势;(2014·四川文综)下图为“高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图”。读图，回答1～2题。;读图析图;3.(2015·四川文综)阅读材料，回答下题。 材料　“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。 川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。;;1、交通运输网;交通运输中的线——铁路;交通运输中的线——公路;交通运输中的线——航道;交通运输中的点;; 找出第二亚欧大陆桥的起点、经过的国家和终点.;;2、影响交通运输线布局的区位因素;;自然因素对交通运输线布局的影响;社会经济因素对交通运输线的影响;交通运输点的区位选择;港口区位因素 在港口布局选择时需考虑其航行、停泊、筑港等自然条件。也要考虑经济腹地、城市等经济和社会条件。 （一）自然条件：决定港口的位置 ①陆域：地质稳定、地形平坦开阔、坡度小，便于港口基础设施建设 ②水域：河港—沿河，水深、流缓、河宽、少淤（河流侵蚀侧）； 海港—沿海，港阔、水深、风浪小（位于港湾或背风坡）； 无结冰期或结冰期短，便于船舶的航行、停泊。 即港口布局在等高线稀疏、等深线密集的海湾地区。 （二）社会经济条件：影响港口的兴衰 ③靠近…等大城市，以大城市作为依托（城市为港口提供人财物的支持）； ④城市众多，经济发达，经济腹地、市场腹地广，客货运输量大，便于客货的集散。 ⑤交通便捷，对外联系方便，有完善的交通运输网。 ⑥政府政策支持（如自由贸易港、对外开放港口）。 ;影响航空港的区位因素 （一）自然条件：航空港对自然条件要求比较严格 ①地形：平坦开阔，坡度适当，保证排水 ②气候：少云、雾和暴雨，风速较小 ③地质：地势较高，地质条件较好 （二）社会因素： 要与市内有便利的交通联系 （三）??济因素： 人口稠密、经济发达的城市郊区 ;;(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。;(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。;(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。;(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。;;3.甘德国际机场失去国际航空枢纽 地位的主要原因是(　　) A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少 C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步;;答题模板;社会经济因素;2.交通点的区位条件(以港口为例);尝试应用;(2)出城公路与铁路交会处常出现交通事故，对此现象你有何良策？;(3)该市计划在奶牛场南侧投资建航空港，请对此进行评价。;2.(2011·浙江文综)下图为“世界某区域示意图”。完成问题。;解析　分析某一港口成为某种产品的输出港，一般要从三个条件分析，一是要有货物可运，二是这种货物适合水运，三是水运本身具备的优势。蒙特利尔位于圣劳伦斯河谷，正是加拿大的粮仓，符合上述三个条件。 答案　加拿大的中南部是世界上重要的小麦产区，产量大、商品率高，出口量大；小麦多采用廉价的水运或铁路运输；蒙特利尔是重要的水路(河运、海运)、陆路交通枢纽，便于小麦输出。;;聚落;1、对聚落空间形态的影响;;;火车拉来的城市? 株洲;交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带。;2、对商业网点的影响;零售商业：;;交通运输方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响;（3）对商业中心形成与发展的影响;形成：集镇是在交通要道上发展起来的，而交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落.;; 答案　运输方式变化大，出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度变大。　古代驿站衰落；部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。;;答案　M市为主要的食客来源。高速公路快捷、方便，吸引M市更多的食客，高速公路乙地有出入口(乙地来往M市远比甲地方便)，经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛；而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。;;在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落，2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1 532千米，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。回答1～3题。;模拟题组;模拟题组;模拟题组;3.兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是(　　) A.防沙尘暴 B