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5.2.2 城市物流要素系统 主体系统－货主、物流事业者、消费者、政府 要素系统－道路、设施与网络、物流设备与工具、物流信息系统 功能系统－生产功能、生活功能、社会功能 运营系统－节点物流、线路物流 政策系统－基础设施供给政策、管理与诱导性政策、及各种经济政策 5.2.3城市物流的功能系统 生产功能 生活功能 社会功能 –提高整个城市的福利水平 5.2.3 城市物流规划的内容 城市物流总体规划 物流路线规划 物流园区规划 物流节点规划 城市物流的功能定位 城市物流的发展目标 城市物流的发展措施 主干道交通规划 环路、高架路、疏港（站）路规划 一般道路交通规划 城市物流规划应考虑的问题 1、城市功能定位、经济结构 2、城市物流发展目标 3、发展措施与环境 5.2.4 城市物流中心 城市物流中心的含义及类型 建立城市物流中心的意义 城市物流中心的含义 社会物流中心：从国民经济总的系统要求出发，以城市为依托，建立的经营开放型的从事物品储存、运输、包装、装卸等综合业务的物流系统设施集团化的集散场所。 物流配送中心 物流中心的类型 集货中心 分货中心 配送中心 转运中心 储调中心 加工中心 区别相关概念 物流基地 物流中心 物流园区 配送中心 练 习 建立城市物流中心的意义 建立物流中心，可以实现物流生产力的高度集约。实现物流设施、物流设备的集约、物流技术的集约、物流管理的集约，物流信息的集约。 建立物流中心，可以有效地衔接各种运输方式，对联合运输有支撑和扩展作用。 建立物流中心，可以提高物流水平。 建立物流中心，可以有效低改善城市的环境。 建立物流中心，促进城市的发展。 城市物流合理化 城市物流合理化的基本要求 我国城市物流合理化的对策 城市物流合理化的基本要求 货物流向的合理化 物流环节的合理化 物流管理组织合理化 我国城市物流合理化的对策 城市物流的问题: 城市物流合理化的 　　　　主要对策 城市交通运输设施落后、陈旧，影响物流效率 。 城市内部运输工具缺乏统一组织管理 城市物流管理体制的“条块分割” 尽快制定我国宏观物流政策 物流规划要进入城市发展战略与规划 实行货物分流，合理确定城市道路功能，提高物流速度 建立城市物流中心 采取多种方式筹集资金，加快城市物流设施的建设 区域物流--现代物流 物流 宏观物流 国际物流 区域物流 微观物流 企业物流 物流企业 规划 运作 各门专业课程 区域物流的地位 区域物流 区域物流概述 区域物流规划 城市物流 5.1 区域物流概述 区域物流的概念 区域物流的特点 区域物流的体系 区域物流的地位和作用 区域物流的概念 区域物流是指发生在某一行政区域或两个以上行政区域联合体内的物流。 从现实来看，区域物流联合体主要包括两大类：一类是一国之内的区域联合体，一类是跨越国境的区域联合体。 中国重要的三个经济区域 环渤海 经济圈 长三角 珠三角 区域物流的特点 主体多元化 区域边界的多变性 组织和管理难度大 区域物流的体系 跨国区域物流 大区物流 省际物流 城市物流 农村物流 区域物流的地位和作用 区域物流与区域经济 区域物流与区域交通 区域物流与城市建设 区域物流与区域环境 区域物流与区域经济 区域物流对区域经济发展的作用 区域经济对区域物流发展的作用 对区域产业发展的支撑作用 ; 对区域产业结构优化的作用 ; 对区域相关产业的带动作用; 对区域经济竞争力的提升作用。 区域经济发展规模决定着区域物流发展规模； 区域经济及发展水平和层次决定着区域物流发展水平和层次； 区域经济结构决定着区域物流结构 区域物流与区域交通 由于物流的重要构成要素是运输，因此，区域物流的核心问题也就是区域交通问题。区域物流与区域交通是共生共存的，没有区域交通的合理化，就没有区域物流的合理化。反之亦然。 区域物流与城市建设 物流对区域经济、政治、文化和生活的中心城市会产生重大影响。主要是物流的线路（铁路、公路、桥梁、隧道、管道等）、物流设施与网点（车站、港口、机场、仓库、配送中心、物流中心、流通加工中心等）的布局与建设都集中在城市或与城市相连接。从而使物流问题成为城市建设与发展中的一个非常重要，也非常难解决的问题。 同时，城市建设与发展又时刻离不开物流的支持，没有发达的物流，城市建设也无从谈起。因此，要将物流线路、物流设施与网点的规划纳入城市规划之中，并按提高物流效率与完善城市功能相结合的原则进行综合规划与建设 区域物流与区域环境 物流对经济与社会的发展，不仅具有极大的正效应，而且也具有非常大的副效应，即物流造成的外部不经济，如交通拥挤、交通事故、噪音、大气与水的污染、生活空间缩小、居住成本提高等等，特别是环境污染是物