Ⅲ型液压式天然气汽车加气子站简介-056.pptxVIP

Ⅲ型液压式天然气汽车加气子站简介 ;; 随着CNG行业的不断发展，液压子站在市场上的竞争也越来越激烈。合理的结构布局、高性价比、低能耗、低损耗、设备运行噪音低、 能同时与多种类型拖车匹配运行、便于维护保养的设备才能得到用户的欢迎。针对上述情况我公司全方位分析了液压子站的实际工况，从设备的标准化设计、优化流程、降低噪音、降低排放和损耗、降成本、网络化信息化管理等各方面来整体优化，Ⅲ型液压子站的研发设计，将综合提高中集安瑞科产品在CNG加气站领域的市场竞争力。 ;;1 、采用双气路设计，高峰时可实现两台拖车同时卸气； 2 、优化吸油管路结构，提高泵头使用寿命； 3 、回油管路中设置气液检测装置，避免回油时天然气直接冲入油箱； 4 、采用双油箱结构匹配消泡过滤系统 5 、卸气管路缓冲瓶位置设置气液检测装置，防止油进入加气车辆； 6 、实现单台液压子站与多种类型长管拖车匹配运行； 7 、局部阻力更小的换向阀组结构设计。 8 、产品整体工艺标准化设计。 9 、低噪音及耐低温结构设计，满足特殊地区用户需求。 10 、场站网络化管理及数据远程上传功能。;1 、采用双气路设计，可实现高峰时两台拖车同时或交替卸气。 在加气高峰期时，液压子站可连续不减压加气（加气机恒定压力20MPa）。具有加气速度快、加气量足的特点。此项改进既可以满足高峰期加气时系统压力恒定不减压，也有效减少