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第13章带传动和链传动 §13-1 带传动的类型及特点 2、打滑—摩擦力不足（过载），带与带轮间全面滑动。可避免，是人为现象。 一、普通V带选择设计 1、V带类型 7、单根普通V带传递功率增量ΔP0 考虑一般带传动与特定条件的不一致，而引入ΔP0来修正P0。 8、带型选择 计算功率： KA——工作情况系数，查表13-10。 根据计算功率及小带轮转速查图13-10。 9、带根数计算 式中：kα——包角系数，查表13-12。 kL——长度系数，查表13-13。 将根数Z进行圆整。 (4)验算带速 普通V带 vmax=25~30m/s (10)带轮结构—非标准件 本章学习要求 1、重点掌握带传动及链传动工作原理、选型方法、传动特点。 2、重点掌握带传动打滑、弹性滑动概念及区别。带传动应力分析、普通V带设计思路。 3、理解带传动失效型式、设计步骤及所用公式。 表13-8 单根普通V带 i≠1时传动功率的增量 例题　设计一鼓风机用普通V带传动。动力机为Y系列三相异步电动机，每天工作16小时以上。 希望中心距不超过 10、普通V带设计步骤 (1) 确定计算功率 解： A型 (2) 选取Ｖ带带型 图13-10 (3) 确定带轮基准直径 限制最小直径——减小弯曲 519.2 371.2 391.2 416.2 441.2 466.2 491.2 516.2 209.6① 221.6① 233.6 245.6 259.6 274.6 289.6 324.6 364.6 — 409.6 — 459.6 — 509.6 147 157 167 177 187 207 219② 231 243② 257 — 287 322 362 — 407 — 457① — 507 145.5 155.5 165.5 — 185.5 205.5 — 229.5① — 255.5 — 285.5① 320.5 360.5① — 405.5 — 455.5① — 505.5 144 154 164 — 184 204 — 228 — 254 — 284 319 359 — 404 — — — 504 140 150 160 170 180 200 212 224 236 250 265 280 315 355 375 400 425 450 475 500 132① 139① 80.5① 85.5① 90.5① 95.5 100.5 105.5 111.5 117.5 123.5 130.5 137.5 54① 67 75 79 84 — 94 — 104 — 116 — 129 136① 53.2 66.2 74.2 — 83.2 — 93.2 — 103.2 — 115.2 — 128.2 50 63 71 75 80 85 90 95 100 106 112 118 125 132 外径 E D C SPC B SPB A SPA Z SPZ Y 带型 基准直径 (5)中心距 a 、带基准长度 L d (6)验算小轮包角 (7)确定V带根数 z 已知： ， 表13-6 （a） （b） 表13-8 （c） （c） 表13-13 带的根数： (9)计算作用在轴上的压力 (8)计算初拉力 三维图 实心式 腹板式 孔板式 轮辐式 带轮轮槽—标准尺寸 七、张紧装置 八、同步齿形带 讨论：图示两级减速器，传动方案是否合理？ 带传动：宜放在高速级，减小尺寸。 链传动：宜放在低速级，减小冲击。 蜗杆传动：宜放在高速级，减小尺寸，形成油膜。 圆锥齿轮传动：宜放在高速级，减小尺寸。 改变运动形式（连杆机构）：宜放在传动系统末端。 传动方案选择原则： * * 传动原理 张紧在两轮上的带作为中间挠性件，靠带与轮接触面间产生摩擦力来传递运动与动力。 主动带轮 带 从动带轮 一、概述 离心通风机 抽油机 减速器 矩形：平带 梯形：V带（三角带） 多楔带：平带＋V带 圆型：圆形带 ——最简单，适合于中心距a较大的情况。 ——应用最广。 ——适于传递功率较大要求结构紧凑场合。 ——适于传递功率较小的场合。 二、带剖面类型 三、带传动类型 2）交叉传动—平带 3）半交叉传动—平带 1）开口传动—各种带型 两轴平行且回转方向相同的传动称为开口传动。 1）远距离传动 2）弹性带缓冲吸振 3）带过载打滑保护电机 4）结构简单、费用低、维护方便 5）传动比不稳定 6）效率低、带寿命短 四、特点与应用 应用：适用于