Q_320585 CFI 01-2019汽车安全气囊点爆检测夹具.pdf

ICS 25.060.20 J 50 Q/CFI 苏州春分检测技术服务有限公司企业标准 Q/320585 CFI 01—2019 汽车安全气囊点爆检测夹具 2019 - 04 - 01 发布 2019 - 04 - 20 实施 苏州春分检测技术服务有限公司 发 布 Q/320585 CFI 01—2019 前 言 本标准按GB/T 1.1-2009 《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》。 本标准由苏州春分检测技术服务有限公司提出。 本标准由苏州春分检测技术服务有限公司研发部负责起草。 本标准主要起草人：董志洋。 本标准于2019年4月首次发布 。 I Q/320585 CFI 01—2019 汽车安全气囊点爆检测夹具 1 范围 本标准规定了汽车安全气囊点爆检测夹具的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、 存贮。 本标准适用于汽车安全气囊点爆检测夹具（以下简称夹具）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 223.74-1997 钢铁及合金化学分析方法 非化合碳含量的测定 GB/T 1184-1996 形状和位置公差 未注公差值 GB/T 1804-2000 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 7999-2015 铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法 3 技术要求 3.1 材料 3.1.1 夹具的气囊安装模拟位采用6063#铝合金材料和底板采用7075#铝合金材料。 3.1.2 夹具的支撑架材料采用45#中碳槽钢，面板采用钢化玻璃。 3.2 外观质量 3.2.1 夹具的外观清洁，无明显油渍、污渍，表面应平整，光洁、无明显的不平与划痕。 3.2.2 夹具各部件锐角必须倒钝，倒角大小均匀，无毛刺。 3.2.3 夹具的表面处理部件应色泽均匀，无起泡、起层、斑点、锈蚀、空白等缺陷。 3.2.4 夹具焊接部位无假焊、漏焊、脱焊等缺陷，无毛刺，外观无明显弯曲。 3.2.5 夹具部件上所使用的螺栓、螺母和销钉等紧固件，紧固部位应牢固，无松动现象。 3.3 尺寸 3.3.1 夹具的气囊安装模拟位夹持气囊位长、宽尺寸允许误差±0.02mm。 3.3.2 夹具的一般公差，未注公差的线性和角度尺寸的公差，应符合产品图样的有关规定，并应符合 GB/T 1804 的规定。 3.3.3 夹具部件形状和位置公差，未注公差值，应符合产品图样的有关规定，并应符合GB/T 1184 的 规定。 3.4 装配质量 1 Q/320585 CFI 01—2019 3.4.1 各运动部位关节灵活，配合间隙适宜，无阻滞现象。 3.4.2 关键部位结合面应紧密贴合，气囊模拟位底座与底板平行度误差≤1.0mm，气囊模拟位底座与底 板的垂直度误差≤1.0mm。 3.4.3 支撑架面板与支撑架倾斜度依据实车数模，允许误差≤10 。 3.5 气囊模拟位机加工面表面粗糙度（Ra）≤6.4 μm。 4 试验方法 4.1 材料 4.1.1 铝合金材料按GB/T 7999 的规定方法执行。 4.1.2 支撑架材料检测按GB/T