盾构机工作流程简.pptVIP

盾构机及盾尾密封油脂培训讲义;一 、盾构机;二、盾构机的工作原理与分类;盾构机各部位示意图; 1．盾构壳体　 盾构的形式，其本体从工作面开始均可分为切口环、支承环和盾尾三部分，借以外壳钢板联成整体。 （1）切口环　　切口环部分是开挖和挡土部分，它位于盾构的最前端，施工时最先切入地层并掩护开挖作业，部分盾构切口环前端设有刃口以减少切入掘进时对地层的扰动。切口环保持着工作面的稳定，并作为把开挖下来的土砂向后方运输的通道，因此，采用机械化开挖、土??式、泥水加压式盾构时，应根据开挖下来土砂的状态，确定切口环的形状、尺寸。 （2）支承环　　支承环是盾构的主体结构，是承受作用于盾构上全部载荷的骨架。它紧接于切口环，位于盾构中部，通常是一个刚性很好的圆形结构。地层压力、所有千斤顶的反作用力，以及切口入土正面阻力、衬砌拼装时的施工载荷均由支承环来承受。在支承环外沿布置有盾构千斤顶，中间布置拼装机及部分液压设备、动力设备、操纵控制台。当切口环压力高于常压时、在支承环内要布置人行加、减压舱。　　支承环的长度应不小于固定盾构千斤顶所需的长度，对于有刀盘的盾构还要考虑安装切削刀盘的轴承装置、驱动装置和排土装置的空间。;（3）盾尾　　盾尾一般由盾构外壳钢板延伸构成，主要用于掩护隧道管片衬砌的安装工作。盾尾末端设有密封装置，以防止水、土及压注材料从盾尾与衬砌之间进入盾构内。盾尾密封装置损坏、失效时，在施工中途必须进行修理更换，所以盾尾长度要满足上述各项工作的进行。 盾构法具有安全、可靠、快速、环保等优点：　　（1）在盾构支护下进行地下工程暗挖施工，不受地面交通、河道、航运、潮汐、季节、气候等条件的影响，能较经济合理地保证隧道安全施工；　　 （2）盾构的推进、出土、衬砌拼装等可实行自动化、智能化和施工远程控制信息化，掘进速度较快，施工劳动强度较低；　　 （3）地面人文自然景观受到良好的保护，周围环境不受盾构施工干扰；在松软地层中，开挖埋置深度较大的长距离、大直径速度，具有经济、技术、安全、军事等方面的优越性。  盾构法隧道缺点：　　（1）盾构机械造价较昂贵，隧道的衬砌、运输、拼装、机械安装等工艺较复杂；在饱和含水的松软地层中施工，地表沉陷风险极大；　　（2）需要设备制造、气压设备供应、衬砌管片预制、衬砌结构防水及堵漏、施工测量、场地布置、盾构转移等施工技术的配合，系统工程协调难； （3）建造短于750m的隧道没有经济性；对隧道曲线半径过小或隧道埋深较浅时，施工难度大。 ;三、国外主要盾构机制造企业;四、国产盾构机;五、盾构法施工概貌示意图 ;六、盾构机盾尾密封系统;1－盾壳； 2－弹簧钢板； 3－钢丝束； 4－密封油脂； 5－压板； 6－螺栓; 由上图可看出，由于钢丝束内充满了油脂，钢丝又为优质弹簧钢丝，使其成为一个即有塑性又有弹性的整体，油脂保护钢丝免于生锈损坏。采用专用的盾尾油脂泵加注油脂，这种盾尾密封装置使用后效果较佳，一次推进可达500m左右，这主要取决于土质情况，在砂性土中掘进，盾尾损坏较快，而在粘性土中掘进则使用寿命较长。 其次，盾尾的长度必须根据管片宽度及盾尾的道数来确定，对于机械化开挖式、土压式、泥水加压式盾构，还要根据盾尾密封的结构来确定，必须保证管片拼装工作的进行；修理盾构千斤顶和在曲线段进行施工等因素，故必需有一些余量。;Φ6.14m E.P.B 土压盾构机;Φ7.15m E.P.B 土压盾构机; 盾构机操纵室示意图; 盾尾油脂操作画面 盾尾油脂可自动和手动操作，盾尾油脂注入量可根据地质条件进行设定。;;;七、盾尾密封油脂简介; 盾尾密封油脂是盾构法施工隧道中盾构掘进机钢丝刷型盾尾的主要配套材料之一，具有密封和润滑作用，可有效地保护盾尾和隔绝泥浆，保障盾构施工顺利推进，对盾构有防蚀和减少磨损的效果。 ;1：具有优异的抗水性能，在施工中不会被水冲走，也不会被水稀释、溶解，同时还不会与水发生反应。 2：具有良好的润滑性能，要在密封刷与管片表面起到润滑作用，延长密封刷的使用寿命。 3：具有很好的防护作用，保护盾尾不被水、泥浆等物质腐蚀。 4：具有良好的密封性能，不仅密封管片与盾尾间的间隙，而且还要密封管片与管片的间隙，保证施工中不会出现渗漏。 5：能够承受一定的水压。 6：能够轻松的将其泵送到密封刷之间。 除此之外，还应具有满足环保的要求，满足施工的安全要求等。; 产品设计路线：适当韧性及长度的纤维（生物可降解）＋特种抗水复配填料＋高粘性基础油＋复配稠化剂： 1：纤维的韧性保证了盾构脂的抗压强度，同时纤维的长度不能影响盾构脂的泵送性能；生物可降解性确保产品流入土壤无环保问题。 2：特种抗水复配填