叉车工作维修车辆总结.docVIP

叉车工作维修车辆总结 　　 　　我叫XXX,本人于20xx年8月14日进入XX果汁厂,距今以3月有余. 　　 　　在此工作期间发生过很多工作失误,对公司也造成很大得经济损失. 　　 　　在工作一星期左右,进入冷库作业期间,由于速度过快,躲避不及时,撞上产品,促使造成两托产品铁桶变形.,本次事故我总结了以后行驶中,务必要慢速行驶,遇到拐弯处,需要注意是否会有车,人,经过. 　　 　　也就在当天在完全生疏得情况下作业铁箱,在从4层往下叉货时,没注意上方吹风机,上升过快,造成吹风机管道破碎.这次事故我总结到,不管放置,或挑出货物时,需要注意位置信息. 　　 　　于8月27日,也就是工作不到半月得时候,那天收木箱,然后把木箱放置出桶间,在进入出桶间得时候,非常大意,根本没注意摆在前方得一托产品,捎着边过去,然后造成2个铁桶变形.,事后我总结,不管在任何地方,都要在熟悉环境得情况下,视线不清楚的时候才能慢速行驶, 　　 　　9月4号,在冷库中倒货,由于倒车没注意,装在产品上,造成1铁桶变形,事后总结,在冷库中倒车,前进,作业时必须看清,注意货物摆放得空间,作业时, 　　 　　在9月7号,那天发货,在出铁桶得时候,我挑着一托铁桶从冷库出来,往广场上得路上,一脚踩油门到底,在拐弯得时候也没减速,致使一桶产品掉落,造成1铁桶变形.在车上有货物得时候,行驶中,车辆要拐弯得时候,必须吧车速降到最低. 　　 　　9月中旬,晚上上夜班,下线木箱,由于自己想偷懒,要把空木箱从出桶间挑到进桶间,不想绕远路,就从中间阿哥小门中运木箱,操作不慎,撞到门框,致使门框变形,事后总结,该干得必须干,不能偷懒,自作聪明. 　　 　　10月14日,倒库,从冷库中出货时,作业区域不够,自己就逞能从侧面作业,左后导致冷库围墙变形,事后总结,做什么事之前都要认真考虑,作业范围,自己是在控制不了,不能作业得情况下,应求助于同事,领导,在商量过后,才能适当作业, 　　 　　当天,下线铁箱,有冷库门进去后,边升叉,边前进,由于速度过快,踩刹车,.由于叉车过硬,过灵导致车前倾,,一铁箱掉地.事后总结,不管在何时,乘车作业前,必须要在熟悉叉车性能,检查叉车各个部位灵活后才可以乘车作业,遇到不灵活处必须及时修理后才可以乘车作业. 　　 　　11月上旬,那天下雪,在路上收铁箱,天气不好,干活不认真,铁箱没有放到要求位置就挑起网包材库放,进门时,由于铁箱摞较宽,注意右面,没注意左面,撞到包材库得门,造成包材库门变形, 　　 　　事后总结,不管时间再紧,天气情况恶劣,干活必须认真,能干就必须干好,不要敷衍了事,负责会造成不良后果. 　　 　　11月20日.挑托盘进入进桶间时.把托盘放置滚杠上后,自己显摆,想把托盘推送进去,结果撞到滚杠上面,把滚杠撞进去好几厘米.事后也没有及时处理,事后总结,帮人也要看情况,量清自己能力,别逞能,别自大. 　　 　　去仓库帮人挑肥料,由于风太大,刮得眼睛睁不开,自己就倒车行驶,倒车行驶中,自己也没多注意后面有路,忽视了停在路边得运输车,致使造成事故,事故后,还教别人不要告诉任何人,就当没看见,事后总结,不管何时何地,作业叉车.行驶,必须眼观六路耳听八方,保持脑子清醒.发生事故后必须及时报告上级领导.不管事大事小,都必须及时报告.没有能瞒住别人得事,要想人不知,除非己莫为. 　　 　　上述11件事故,均是我上班工作期间以来所造成得大小事故,对公司造成了很大得损失,也让领导,同事对我失去了很大的信心. 　　 　　这些事故让我明白,每天从上班到下班期间,思想必须做到全力集中,态度必须端正,听取领导安排,不顶嘴,安排什么干什么,认真完整自己该做的任何事.吸取别人跟自己工作中的教训,认真学习别人的过人之处,听取别人对自己的意见跟建议.改正自身缺点,.毛病,不良习惯,在工作中做到一丝不苟,戒骄戒躁,努力进取. 　　 　　20xx年，在车间主任的正确领导和相关部门和机修的大力支持下，通过包装N车间N线N班全体叉车同志的一同努力，我们在无违章、无责任事故保证行车安全的前提下，截至9月底共行驶213119公里;日出车115台次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197台次;假日出车80天;在跨部门的临时出车约60台次;修理车118台次;其中牵引车56台次; 　　 　　一.在一年中，包装N车间N线N班全体叉车同志能够自觉地抓、挤时间学习企业的“十大”会议精神和以“被人踩为代表，努力挤工资养白领为代表，以职工利益就是领导小费为三个代表的重要思想，深刻领会精神实质，在政治上能与企业高层保持一致。能努力学习科学文化、业务知识，不断提高自己的业务知识水平。 　　 　　二.在工作中，全体同志都能够自觉严格规定自己、自觉遵循劳动纪律、认真学习