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停车场收费系统 技术方案 深圳市博思凯电子有限公司 目 录 TOC \o 1-3 \h \z 第一章 系统概述 3 1.1、概述 3 1.2、项目背景 4 1.3、车场应用场合核实 4 1.4、设计原则与遵循规范 4 第二章 系统设计方案总则 6 2.1、系统功能概述 6 2.2、系统六大综合优势 6 2.4、系统硬件功能特点 7 2.5、系统管理软件基本功能 7 第三章 系统标准解决方案 8 3.1、系统构成 8 3.2、系统构建实际效果图 8 3.2.1、出入口布置图（安全岛模式） 8 3.2.2、入场流程图及描述 9 3.2.3、中央收费出场工作流程图及描述 10 第四章 停车场管理系统软件介绍 11 4.1、主界面介绍 11 4.2、岗亭监控中心管理界面介绍 12 4.3、卡片发行管理界面 12 4.4、车场主要设置介绍 13 4.5、显示屏设置 13 第五章 硬件设备介绍 14 5.1、出入口控制机机箱 14 5.2、道闸 14 第六章、系统配置清单 15 第七章、工程施工及售后服务 15 第一章 系统概述 1.1、概述 随着科技发展，电子技术、计算机技术、网络通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。智能停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车收费管理手段，是车辆实行动态和静态管理的综合。 从用户的角度看，其确保了车辆停放安全、出入有序、收费透明、准确无误； 从管理者的角度看，其确保场内车辆安全、易操作维护、大大减轻管理者的劳动强度，提高管理水平； 从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。 系统以感应卡为信息载体，通过感应卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。 感应卡车辆进出管理系统具有以下主要特点: 符合国情： 中国大陆的车辆类别的分类、收费方式、各种特许车辆的处理等等，与其他国家和地区不同，国外的同类产品均是由大陆地区的代理商或安装公司负责，他们只能进行设备不同型号的搭配组合，不具备软硬件的底层开发设计，更重要的是国外产品并非是按照中国大陆的国情来开发设计，其系统的管理模式与使用模式无法满足国人的需要； 严格收费管理： 对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用感应卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益； 安全管理： 一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索，及时处理。在配有图象对比设备下，各类消费卡均有车牌号码存档，一卡专用； 树立全新的物业管理形象： 现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的方便实用性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。 1.2、项目背景 杜绝未经授权的车辆擅自进入车场，并对进入本车场的车辆予以分类收费管理。 杜绝私自收费漏洞，避免人情车出入，堵住资金流失，财务漏洞。 保证停车场内车辆出入安全，严防场内车辆丢失。 解决车流高峰期人工填单、计费导致出入车辆不顺畅。 减少人力投入，能够更好的服务车主。 随时查询场内停车车辆情况，方便管理。 快速核算，制作报表，提高准确率和统计效率。 1.3、车场应用场合核实 应用场合 □生活社区 □商务场所 □政府机关、企事业单位 车位总数 固定用户数约为： 位； 临时用户数约： 位 固定用户卡 □IC卡 □ID卡（≤80mm） □短距离ID卡（≤1m） ?远距离ID卡（≥2m） 临时用户卡 ?IC卡 □ID卡（≤80mm） □短距离ID卡（≤1m） 车道宽度 入口路宽： 米 出口路宽： 米 共道路宽： 米 车场分部模式 □安全岛 □出入口同道 ?入出口分开 入出车辆限高 □是【入口高为： m； 出口高为： m】注：影响道闸选用 □否 停车场收费模式 ?出